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이권재 오산시장, 동탄 초대형 물류센터 계획 백지화 촉구

교통지옥 우려, 경기도에 반대 의견 제출 시민·동탄 주민 피해 우려 독단 추진 비판 하수처리장 협의도 화성시에 강력 촉구

이권재 오산시장, 동탄 초대형 물류센터 계획 백지화 촉구

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 오산시(시장 이권재)가 화성시 장지동 1131번지 일원에 추진 중인 초대형 물류센터 건립계획에 대해 전면 백지화를 촉구하고 나섰다. 이권재 오산시장은 21일 공식 입장문을 통해 “해당 물류센터는 지하 7층, 지상 20층, 축구장 73개에 달하는 연면적 51만7천㎡ 규모로, 차량만 2천여 대가 출입하는 초대형 창고”라며 “2030년 기준 하루 1만7천 대의 차량이 오산을 경유하게 돼 지역은 교통지옥으로 전락할 것”이라고 우려를 표명했다. 이 시장은 “이는 단순한 물류 개발 문제가 아니라 생활권이 겹치는 지역 간 협력이 필요한 사안”이라며, “교통 체증과 시민 불편은 물론 동탄1·2신도시 주민에게도 심각한 피해를 줄 수 있는 독단적인 추진”이라고 비판했다. 오산시는 현재 시행사에 공식 재검토를 요청했고, 지난 16일 경기도 광역교통정책과와 면담을 진행했으며, 오는 22일 예정된 경기도 교통영향평가 심의에서 반대 입장을 강력히 전달할 예정이다. 이 시장은 “경부선 횡단도로 개설, 동부대로 고속화, 수도권 제2순환도로 금곡IC 신설 등 우리 시는 상생을 위한 교통정비를 꾸준히 추진해 왔다”며 “화성시는 오산의 피해를 외면한 채 개발만 강행하고 있다”고 지적했다. 이와 함께, 동탄지역 하수·분뇨 처리 문제에 대해서도 공동 대응 필요성을 강조했다. 이 시장은 “2008년부터 오산시가 화성시 분뇨·하수 3만6천 톤을 처리해왔으나, 현재 양 시 모두 개발이 급속히 진행되고 있어 추가 처리용량 확보가 시급하다”며 “화성시는 미온적인 태도를 버리고 하수처리장 신설 등 협의에 적극 나서달라”고 요구했다. 이 시장은 끝으로 “이번 사안을 단순 개발 이슈가 아닌, 지역 간 상생과 협력의 기로로 인식하고 있다”며 “화성시는 초대형 물류센터 계획을 즉각 철회하고, 시급한 인프라 문제 해결에 진정성 있게 나서야 한다”고 촉구했다.

"기흥동 데이터센터 절대 불가”…주민들 결사항전

5천명 서명·200명 거리행진으로 반대 표시 '전자파·폭발·열섬' 등 9대 위험 요소 경고 분당선 연장 무산 우려에 시민들 강력 반발 “편법 허가 중단하고 시민 안전 먼저 지켜라

"기흥동 데이터센터 절대 불가”…주민들 결사항전

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 용인시 기흥동 초대형 데이터센터 건립 계획에 주민들이 집단 반대에 나섰다. 기흥동·고매동·공세동·보라동 주민들로 구성된 ‘기흥동 데이터센터 건립 반대 범대책위원회’는 20일 용인시청 브리핑룸에서 기자회견을 열고 “주민 건강과 안전을 위협하는 고압선 전자파, 리튬이온 배터리 화재 위험, 미세먼지 발생 등 데이터센터의 각종 위해 요소를 절대 받아들일 수 없다”고 밝혔다. 대책위에 따르면 데이터센터 사업자는 2024년 7월 개발행위허가를 접수했다. 현재 관련 부서와 협의 중이다. 한국전력은 건축허가서 제출을 조건으로 10만kW 규모의 전력 계약을 체결한 상태다. 이후 사업주는 주민 설명회를 두 차례 열었으나 주민들의 반발로 파행됐다. 주민들은 지난 3월 약 5천 명의 반대 서명을 받아 용인시에 제출했다. 4월에는 200여 명이 참여한 가두시위를 벌이기도 했다. 대책위는 데이터센터 건립의 핵심 문제로 ▲전자파 기준 미비 ▲열섬현상 및 농작물 피해 ▲화재·폭발 가능성 ▲디젤 비상발전기의 미세먼지 유발 ▲소음·진동 ▲주변 경관 저해 ▲분당선 연장 무산 우려 등을 들었다. 특히 리튬이온 배터리 설치 규모가 20만 셀 이상, 비상 발전용 경유 저장량이 60만 리터에 이를 것으로 예상돼 화재 위험성이 크다고 주장했다. 또한 “한국의 전자파 노출 기준은 833mG로, 이탈리아·스위스·스웨덴(4~10mG)에 비해 최대 200배 이상 느슨하다”며 “주변에 어린이와 노약자가 많은 지역에 고압선을 들여오는 것은 사실상 건강권 침해”라고 비판했다. 기흥동 데이터센터가 막대한 전력을 소모하는 점은 장기적으로 도시 인프라 계획에도 부정적인 영향을 준다는 지적도 나왔다. 대책위는 “데이터센터의 전력 수요는 분당선 연장선의 경제성과 안정적 전력 공급 기반에 부정적인 요인으로 작용한다”며 “이는 용인 시민의 숙원 사업을 무산시키는 결과로 이어질 수 있다”고 우려했다. 또 “자동화 설비 중심의 데이터센터는 고용창출 효과가 제한적이고, 분산에너지 활성화 특별법 취지에도 정면으로 반한다”고 주장했다. 이날 기자회견에 참석한 주민들은 “중앙정부가 수도권 내 신규 데이터센터를 제한하고 있음에도 불구하고, 기존 허가를 ‘변경’ 방식으로 활용해 편법적으로 추진 중인 것으로 보인다”며 “이로 인해 주변 토지는 위험시설 밀집지역으로 전락하고 있다”고 밝혔다. 이어 “용인시는 시민 안전과 지역 발전을 위한 판단을 내려야 한다”며 “데이터센터 건립을 명확히 불허해야 한다”고 촉구했다. 기자회견 말미 주민들은 “분당선 연장 무산된다, 데이터센터 물러가라”, “전자파 유발 시설 반대한다”, “전기세 폭탄 유발하는 데이터센터 결사 반대” 등의 구호를 외쳤다.

평택시, 공설종합장사시설 최종 후보지 ‘진위면 은산1리’ 선정

100만 도시 대비 기반시설 확보 주민 동의 확보로 은산1리 확정 타당성 조사·현장 실사 거쳐 선정

평택시, 공설종합장사시설 최종 후보지 ‘진위면 은산1리’ 선정

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 평택시가 추진 중인 공설종합장사시설 건립 사업의 최종 후보지로 진위면 은산1리가 선정됐다. 정장선 평택시장은 20일 오후 2시 30분 온라인 언론 브리핑을 통해 공식 발표했다. 정 시장은 “이번 장사시설 후보지 선정은 100만 도시를 향한 평택시의 미래에 대비한 중요한 기반 마련”이라며 “시민 누구나 품격 있게 마지막 길을 준비할 수 있는 공공 장사서비스 체계를 구축하겠다”고 밝혔다. 평택시는 고령화와 인구 증가에 따른 장사 수요에 대응하고자 2023년 2월 공설종합장사시설 건립계획을 수립하고, 같은 해 9월 1차 후보지 공모를 실시했다. 당시 진위면 은산1리와 민간 해상화장장 유치위원회가 신청했으나 모두 기준 미달로 탈락했다. 이에 시는 2023년 12월 12일부터 2024년 1월 10일까지 2차 공모를 실시했고, 이 과정에서 ▲진위면 은산1리 ▲오성면 양교6리 ▲포승읍 해상화장장 등 3곳이 접수됐다. 이 가운데 주민등록 기준 60% 이상의 세대주 동의를 확보한 은산1리만 1차 서류심사를 통과했다. 은산1리는 3월부터 입지 타당성 용역과 평택시 종합장사시설 건립 추진위원회의 현장 실사를 거쳐 최종 후보지로 확정됐다. 정 시장은 “교통, 환경, 지가 하락 등 시민 우려를 충분히 인지하고 있다"며 "용역 결과에 따라 주민 설명회를 통해 해소방안을 마련하겠다”고 말했다. 이어 “향후 도시개발과 균형성장을 고려해, 장사시설이 단순한 혐오시설이 아니라 지역사회와 공존할 수 있는 공간으로 조성되도록 행정적‧재정적 지원을 아끼지 않겠다”고 밝혔다. 평택시는 향후 사업비 산정, 인허가 절차, 주민 협의 등 후속 절차를 거쳐 종합장사시설을 본격 추진할 예정이다.

경기도의회 3급 직제 신설 확정…민주당 “의회 도약의 발판” 환영

의회 운영 효율성 기대 집행부 견제 강화 발판 지방의회 제도개선 촉구

경기도의회 3급 직제 신설 확정…민주당 “의회 도약의 발판” 환영

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도의회 더불어민주당이 20일, 정부의 ‘지방자치단체 행정기구 정원 기준 등에 관한 규정’ 개정과 경기도의회 3급 직제 신설에 대해 “의회의 발전과 도약을 위한 발판”이라며 환영 입장을 밝혔다. 정부는 이날 서울시의회와 경기도의회에 3급 직제를 신설하는 내용의 관련 규정을 공포했다. 개정안은 인구 800만 명 이상 광역단체에 3급 직제를 두도록 하는 내용으로, 전국 최대 규모를 자랑하는 경기도의회가 본격적으로 2급 사무처장과 4급 담당관 및 수석전문위원 사이에 중간관리직급을 갖출 수 있는 제도적 기반이 마련됐다. 도의회 민주당은 논평을 통해 “경기도의회는 156명의 의원과 377명의 사무처 직원을 둔 대규모 조직임에도 불구하고, 2급 사무처장과 4급 수석전문위원 사이에 중간 직급이 부재해 업무 비효율과 의정지원 한계가 지적돼 왔다”고 설명했다. 이어 “3급 직제 신설로 사무처장의 업무가 분산되면서 운영의 효율성과 전문성이 강화되고, 집행부에 대한 견제와 감시 기능 역시 한층 강화될 수 있을 것”이라고 평가했다. 그러면서 “이번 개정은 출발점일 뿐”이라며 “지방의회법 제정, 정책지원관 정수 확대, 지방의회 자체 감사권 확보 등 제도적 보완이 여전히 필요하다”고 지적했다. 도의회 민주당은 “앞으로도 전국 지방의회와 연대해 지방의회 제도 개선을 지속 추진하겠다”며 “이번 3급 직제 신설을 계기로 도민에게 신뢰받는 경기도의회가 될 수 있도록 더불어민주당이 앞장서겠다”고 강조했다.

‘ITS 아태총회’ 28일 수원서 개막…30개국 미래 교통 기술 집결

30개국 참가 교통기술 축제 시민 체험형 프로그램 다채 자율주행·드론쇼 실시간 시연 스마트 도시 수원의 기술 집결

‘ITS 아태총회’ 28일 수원서 개막…30개국 미래 교통 기술 집결

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 지능형교통체계(ITS)의 미래를 공유하는 ‘2025 수원 ITS 아시아·태평양총회’가 오는 28일부터 30일까지 수원컨벤션센터에서 열린다. 수원시는 이번 총회를 통해 미래 도시 교통 비전을 제시하고, 시민과 함께 체험할 수 있는 국제행사로 만든다는 계획이다. ‘ITS가 제시하는 초연결 도시’를 주제로 열리는 이번 총회에는 한국을 포함해 말레이시아, 몽골, 베트남 등 30여 개국 장·차관급 인사를 비롯한 전문가 1000여 명이 참석한다. 총회는 고위급 회의, 논문 세션, 첨단기술 전시, 기술 시연 등으로 구성되며, 시민 참여 프로그램도 병행된다. 총회 첫날인 28일 오전에는 이재준 수원시장과 박상우 국토교통부 장관이 개회식에 참석해 환영사를 하고, 12개국 고위급 인사들이 ITS 기반 디지털 전환과 국제 협력 방안을 담은 공동 메시지를 발표할 예정이다. 총회 기간 동안 185편의 논문이 발표되며, 1층 전시관에는 71개 기업이 참가해 176개 부스에서 자율주행, 스마트 교차로, 긴급차량 우선신호 등 첨단 ITS 기술을 선보인다. 특히 수원시는 1997년부터 자체 예산으로 ITS 도입을 시작한 국내 선도 도시로, ‘수원시관’과 ‘수원존’을 통해 지역 기반 기술과 사례를 집중 소개한다. 시연행사도 눈길을 끈다. 광교지구 일대에서 자율주행차 5대가 순환 운행되며, 수원시 도시안전통합센터에서 아주대병원까지 ‘긴급차량 우선신호’ 시연도 진행된다. 고속도로 C-ITS 기술 체험도 준비돼 있다. 시민 누구나 체험할 수 있는 ‘자율주행 주차로봇’, ‘스마트 횡단보도’, ‘교통사고 안전띠 체험’, ‘원격 주행’ 등도 전시장 내 기술존에서 운영된다. 야외 체험 프로그램도 다양하다. 전시장 외부에서는 자율비행 드론이 수원컨벤션센터 외벽을 점검하는 과정을 시연하고, 시민들이 관람할 수 있도록 공개된다. 문화·참여 프로그램도 마련됐다. 플리마켓, VR 체험, 한복체험 등이 진행되며, 광장에서는 매일 정해진 시간에 버스킹 공연이 열린다. 특히 28일 밤 8시30분에는 광교호수공원 상공에서 드론 1200대가 펼치는 대형 드론아트쇼가 열린다. 개막 당일 오후 7시30분부터는 호수공원 어반레비 광장에서 사전 공연도 마련된다. 이재준 수원시장은 “ITS 아태총회는 기술을 넘어 도시 간 협력과 시민 참여를 연결하는 초연결 교통 플랫폼”이라며 “이번 총회가 수원의 기술력과 도시 매력을 알리는 계기가 되길 바란다”고 말했다.





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