[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도의회 더불어민주당이 경기도교육청 2026년도 본예산에 반영된 정책사업을 놓고 추진 상황을 점검하며 내실 있는 집행을 주문했다. 민주당은 교섭단체 회의실에서 ‘경기도교육청 2026년도 본예산 정책사업 간담회’를 열고, 당 정책사업의 진행 현황을 공유하며 원활한 추진 방안을 논의했다. 간담회에는 장한별 총괄수석과 전자영 수석대변인, 이채명 소통·협력수석이 참석했으며, 경기도교육청 관계 공무원들도 함께했다. 이날 민주당 의원들은 ▷장애인용 승강기 설치 ▷대안교육기관 운영비 지원 ▷학교시설 현안 수요 사업 ▷탄소중립교육 ▷학교도서관 지원 ▷문화예술교육 ▷지역거점 예술활동 운영 ▷학생 마음성장 지원 ▷상상형 학교놀이터 ▷고교학점제 1대1 맞춤형 대입 진학 컨설팅 등 주요 정책사업을 중심으로 논의를 이어갔다. 장한별 총괄수석은 “교육 현장의 의견을 반영해 만들어진 정책사업인 만큼, 기획 단계부터 실행과 결과까지 민주당과 긴밀히 협의하며 추진해 달라”고 요청했다. 전자영 수석대변인은 “사업의 속도도 중요하지만, 교육공동체의 다양한 의견을 충분히 반영해 내실 있게 진행하는 것이 무엇보다 중요하다”고 강조했다. 이채명 소통·협력수석은 “사업
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도의 지난해 초미세먼지(PM-2.5) ‘좋음’ 등급 일수가 192일로 집계돼, 측정을 시작한 2015년 이후 가장 맑은 대기질을 기록했다. 8일 도 보건환경연구원에 따르면 2025년 경기도 연평균 초미세먼지 농도는 18㎍/㎥로, 전년과 같은 수준을 유지하며 2년 연속 개선세를 이어갔다. ‘좋음’ 등급 기준인 15㎍/㎥ 이하 일수는 31개 시군 111개 도시대기측정소 평균 192일로, 종전 최고치였던 2024년(178일)보다 14일 늘었다. 연도별로 보면 경기도 초미세먼지 농도는 2019년 26㎍/㎥에서 2020~2021년 21㎍/㎥, 2022년 20㎍/㎥로 낮아진 뒤 2023년 21㎍/㎥를 기록했다. 이후 2024년과 2025년 모두 18㎍/㎥로 감소세가 이어졌다. 시군별로는 평택·김포·안성·여주가 20㎍/㎥로 상대적으로 높았고, 동두천시는 13㎍/㎥로 도내 최저 수준을 기록했다. 동두천은 2022년 이후 4년 연속 초미세먼지 농도가 가장 낮은 시군으로 확인됐다. 반면 안산시는 전년 대비 2㎍/㎥ 증가해 증가 폭이 가장 컸다. 연구원은 산업·수송·생활 부문 전반의 대기질 개선 정책과 비교적 양호한 기상 여건이 영향을 준 것으로
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도의 교통비 지원 정책 ‘The 경기패스’가 월 무제한 정액권 기능을 더해 새해부터 대폭 개편된다. 대중교통을 많이 이용할수록 자동으로 최대 혜택을 받는 구조다. 8일 도에 따르면 2026년 1월부터 The 경기패스에 국토교통부 정액권 제도인 ‘모두의 카드’가 도입돼, 월 기준금액을 넘겨 이용한 교통비는 전액 환급된다. 일반형은 월 6만2천 원, 플러스형은 월 10만 원으로 사실상 대중교통 무제한 이용이 가능하다. 플러스형을 선택하면 광역버스와 GTX 등 1회 요금이 3천 원 이상인 교통수단도 환급 대상에 포함된다. 이용자는 별도 신청 없이 시스템이 월별 이용금액과 연령을 분석해 기존 정률 환급과 정액권 중 환급액이 가장 큰 방식을 자동 적용받는다. The 경기패스는 국토교통부 K-패스를 기반으로 한 경기도형 교통비 지원 정책이다. 이번 정액권 도입으로 K-패스와 연계된 혜택도 함께 확대됐다. 청년 혜택 범위도 넓어졌다. K-패스와 모두의 카드는 청년 기준을 19~34세로 적용하지만, 경기도는 이를 19~39세까지 확대해 추가 환급 혜택을 제공한다. 어린이·청소년(6~18세)은 연 최대 24만 원 한도 내 교통비 100% 환급
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 안양시 인구 감소세를 보이던 안양시가 2년 연속 증가 흐름을 이어가며 ‘청년 유출 도시’에서 ‘청년 정착 도시’로 전환하고 있다. 특히 19~39세 청년층 인구가 꾸준히 늘어나며 전체 인구 회복을 견인하고 있다는 분석이다. 8일 시에 따르면 행정안전부 주민등록인구통계 기준으로 안양시의 지난해 인구는 56만3279명으로, 전년 대비 1.22% 증가했다. 시 인구는 2024년을 기점으로 증가세로 돌아선 뒤 2년 연속 상승 흐름을 유지하고 있다. 이 가운데 청년 인구는 15만5869명으로 전체 인구의 27.7%를 차지했다. 청년 인구는 2023년까지 감소세를 보였지만, 2024년 15만4786명으로 반등한 데 이어 지난해에도 0.7% 증가하며 2년 연속 증가세를 이어갔다. 국가통계포털(KOSIS) 국내인구이동통계에 따르면 코로나 이전인 2018~2021년에는 안양시 청년 인구가 1만4430명 순유출됐으나, 2022년부터 2025년 11월까지는 9997명이 순유입된 것으로 집계됐다. 시는 이 같은 청년 유입이 전체 인구 증가의 핵심 요인으로 작용했다고 보고 있다. 안양시는 인구 증가의 배경으로 신규 공동주택 입주와 청년임대주택 공급 확대
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 용인특례시에서 추진 중인 반도체 산단의 지방 이전 주장에 대해 이상일 용인특례시장이 “현실성 없는 이야기”라며 강하게 선을 그었다. 이상일 시장은 7일 한국경제TV ‘뉴스플러스’에 출연해 “속도감 있게 정상 추진 중인 용인 반도체클러스터 국가산단과 원삼면 일반산단을 지방으로 이전하자는 주장에 시민들이 어이없어하고 있다”며 “나라의 미래와 용인 발전을 위해 계획대로 진행돼야 한다는 목소리가 크다”고 말했다. 이 시장은 삼성전자가 지난해 12월 19일 이동·남사읍 첨단시스템반도체 국가산단 산업시설용지 분양계약을 체결한 점을 들어 “삼성이 다른 지역이 아닌 용인에 팹을 건설하겠다는 명확한 의지”라며 “지방 이전은 불가능하다”고 밝혔다. 또 “용인 국가산단은 2024년 말 정부 승인을 받았고, 2025년 12월 22일부터 보상이 시작돼 현재 20% 이상 진행됐다”며 “이처럼 상당히 진척된 사업을 떼어내 다른 지역으로 옮기는 것은 합리적이지 않다”고 했다. SK하이닉스에 대해서도 “지난해 2월 제1기 팹 공사에 착수했고 전력·공업용수 공정률이 90%에 가깝다”며 “집적화에 따른 경제적 이익이 핵심인 반도체 산업 특성상 일부 이전은 경쟁력을
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 수원특례시는 2월 27일까지 ‘2026년 군소음 피해보상금’ 신청을 받는다고 8일 밝혔다. 신청 대상은 2020년 11월 27일부터 2025년 12월 31일까지 수원시 소음대책지역에 주민등록을 두고 실제 거주한 주민이다. 외국인도 포함된다. 소음대책지역 여부는 국방부 군소음포털에서 확인할 수 있다. 신청은 정부24 홈페이지를 통한 온라인 접수와 현장 방문, 등기우편 중 한 가지 방법으로 하면 된다. 현장 접수는 세류2동·평동·구운동·곡선동 행정복지센터와 서둔동 커뮤니티센터, 탑동시민농장에서 평일 오전 9시부터 오후 5시까지 가능하다. 원활한 접수를 위해 1월 13일까지는 출생 연도 끝자리 기준 5부제가 적용된다. 온라인 신청은 정부24에서 ‘군소음’을 검색해 진행하면 된다. 소급 보상을 희망할 경우 과거 연도별로 각각 신청해야 한다. 등기우편 신청은 수원시청 공항이전추진단 군소음보상팀으로 구비 서류를 보내면 된다. 신청서와 신분증, 통장 사본, 실근무지 주소가 기재된 직장 서류 등이 필요하며 대상자에 따라 추가 서류가 요구될 수 있다. 보상금은 실제 거주 기간에 따라 일할 계산된다. 전입 시기와 직장·사업장과의 거리 등을 고려해
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 수원특례시가 시민 참여형 도시농업 프로그램인 ‘2026년 새빛 시민농장 체험 텃밭’ 참여자를 모집한다. 수원시는 1월 24일부터 2월 1일까지 ‘새빛 시민농장 체험 텃밭’ 참여 신청을 받아 추첨을 통해 1900세대를 선정한다. 체험 기간은 3월 27일부터 11월 30일까지다. 체험 텃밭은 탑동시민농장을 비롯해 두레뜰공원, 물향기공원, 청소년문화공원 등 4곳에 조성된다. 배정 규모는 탑동 시민농장 1500세대(16㎡), 두레뜰공원 140세대(10㎡), 물향기공원 180세대(10㎡), 청소년문화공원 80세대(5~10㎡)다. 전체 물량의 50%는 65세 이상 고령자, 국가유공자, 장애인, 다문화가정, 미성년자 3자녀 이상 가구에 우선 공급되며, 나머지 50%는 일반 시민에게 배정된다. 세대당 1개 텃밭만 신청할 수 있다. 신청은 시정참여 플랫폼 ‘새빛톡톡’과 수원시 홈페이지를 통해 가능하다. 탑동시민농장 본관 교육장 방문 신청이나 등기우편 접수도 가능하며, 모든 신청은 세대주 명의로 해야 한다. 대상자는 전산 추첨으로 선정되며 결과는 2월 12일 수원시 홈페이지를 통해 공개된다. 선정자는 체험료 납부와 사전교육을 이수해야 최종 확정된다
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 수원특례시의 2025년 정기분 지방세 납기 내 징수율이 전년보다 4.8%포인트 상승한 것으로 나타났다. 모바일 전자고지 서비스 도입 효과로 세입 136억6천만 원을 추가로 확보했다. 8일 시에 따르면 수원시는 2024년 11월 도입한 모바일 전자고지 서비스를 통해 2025년 정기분 지방세 전 세목에서 납기 내 징수율이 모두 상승했다. 스마트폰으로 고지 내용을 즉시 확인하고 곧바로 납부할 수 있도록 한 점이 주효했다는 분석이다. 세목별 징수율 상승 폭은 1월 면허세 3.0%포인트, 6월 자동차세 6.3%포인트, 7월 재산세 2.3%포인트, 8월 주민세 6.5%포인트, 9월 재산세 2.4%포인트, 12월 자동차세 8.3%포인트였다. 이에 따라 추가로 확보한 세입은 면허세 1억 원, 자동차세(6월) 22억 원, 재산세(7월) 34억 원, 주민세 5억6천만 원, 재산세(9월) 47억 원, 자동차세(12월) 27억 원 등이다. 특히 12월 정기분 자동차세는 납기 마감 8일 전부터 3일 전까지 미납자 17만7천 명을 대상으로 모바일 전자고지를 집중 발송해 단일 세목 기준으로도 이례적인 징수율 상승을 기록했다. 모바일 전자고지 서비스는 카카오
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 광명시가 시민 참여형 탄소중립 사업인 ‘기후의병 탄소저금통’을 확대 개편해 오는 15일부터 운영에 들어간다. 실천 항목을 늘리고 인증 절차를 간소화해 참여 문턱을 낮춘 것이 핵심이다. 8일 시에 따르면 ‘기후의병 탄소저금통’은 일상 속 탄소저감 행동을 인증하면 포인트를 적립해 연 최대 10만원까지 지역화폐로 돌려주는 제도다. 광명시민과 광명 소재 직장 근로자가 참여 대상이다. 이번 개편으로 실천 항목은 지난해 6개 부문 19개에서 올해 5개 부문 24개로 확대됐다. 기후 인식 확산 중심에서 벗어나 실제 온실가스 감축 효과가 분명한 행동 중심으로 재구성했다는 설명이다. 신규 항목에는 교복은행 이용, 양심 양산 기부, 걷기(8천 보 이상), 공공자전거 ‘광명이’ 이용(5km 이상), 탄소중립포인트(에너지·자동차) 참여 등이 포함됐다. 기존 재활용 분리배출, 텀블러·장바구니 사용 등 생활 실천은 유지하고, ‘계단 이용’은 ‘걷기’로 전환해 참여 범위를 넓혔다. 인증 편의성도 강화했다. 공공자전거 ‘광명이’ 앱과 걷기 앱 ‘워크온’을 연동해 별도 인증 없이 자동으로 실천이 인정되도록 했다. 걷기 항목은 ‘워크온’ 회원가입과 광명시 공식
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 광명시의 지역화폐 ‘광명사랑화폐’가 누적 발행액 1조원을 넘어섰다. 경기도 인구 30만 미만 시군 가운데 최초 성과다. 8일 시에 따르면 지난 1일 기준 광명사랑화폐 누적 발행액은 1조원을 돌파했다. 2019년 4월 첫 발행 이후 약 7년 만이다. 광명시는 그동안 누적 1조6억원(2026년 1월 1일 기준)을 발행했다. 인구 29만1423명(2025년 11월 기준)을 감안하면 매년 시민 1인당 약 49만500원의 지역화폐가 유통된 셈이다. 시는 연중 10% 이상 할인율 유지, 8100여 개 가맹점 확충, 소비 촉진 캐시백 도입 등 일관된 정책 추진이 성과로 이어졌다고 설명했다. 특히 지난해 전 시민 대상 민생안정지원금을 지역화폐로 지급하며 이용 경험을 넓힌 결과, ‘민생회복 소비쿠폰’ 지급수단으로 지역화폐를 선택한 비율이 1차 54.3%, 2차 55.7%로 경기도 최고치를 기록했다. 지역화폐가 일상 결제수단으로 안착했다는 평가다. 박승원 광명시장은 “누적 1조원 달성은 시민 소비와 소상공인 매출이 선순환하는 구조가 실제로 작동하고 있다는 증거”라며 “골목상권에 실질적인 힘이 되는 지역경제의 엔진으로 확대해 나가겠다”고 말했다. 광
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 시흥시가 인력 의존도를 낮추고 시민 이용 편의를 높이기 위해 정왕동 노상주차장에 무인제어주차시스템을 도입해 운영을 시작했다. 8일 시에 따르면시 정왕동 1636번지 일원 51블록 노상주차장 78면을 대상으로 무인제어주차시스템을 설치하고, 지난 1월 2일부터 본격 운영에 들어갔다. 무인제어주차시스템은 주차면 바닥에 설치된 제어장치로 차량을 자동 인식해 입·출차를 관리하는 방식이다. 운전자는 관리 인력 없이 무인정산기에서 직접 요금을 결제할 수 있어 이용이 간편하고, 주차관리자의 도로 근무를 줄여 안전사고 예방과 인건비 절감 효과도 기대된다. 해당 주차장은 오전 9시부터 오후 9시까지 운영된다. 결제는 무인정산기 직접 결제 또는 정산기에 부착된 QR코드를 통한 카드 결제가 가능하다. 친환경 차량 등 요금 감면은 관련 조례에 따라 기존과 동일하게 적용된다. 이번 사업은 민간위탁사업자 자본으로 설치부터 운영까지 진행되며, 운영 수입금 일부는 시에 납부된다. 시는 시스템 도입 초기 불편을 최소화하기 위해 무인정산기 인근에 안내 부스를 설치하고 현장 직원을 상시 배치해 사용 방법 안내와 민원 접수를 지원할 계획이다. 또 유인 관리가 어려운
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시가 미국 CES 참관과 일본 자매도시 방문을 연계한 글로벌 행보에 나섰다. 투자 유치와 기술 협력, 도시 간 교류를 동시에 확대하겠다는 구상이다. 8일 시에 따르면 고양시는 7~13일(현지시간) 미국 라스베이거스와 일본 하코다테시에 대표단을 파견해 국제 협력과 투자 유치 방안을 모색한다. 일정의 시작은 세계 최대 IT·가전 전시회인 국제전자제품박람회 CES 2026다. 대표단은 8일 미국·호주 소재 디지털 AI 인프라 투자·개발 기업과 업무협약(MOU)을 체결하고, 올해 본격 분양 예정인 일산테크노밸리를 포함한 기업 유치 전략을 논의한다. 이어 8~9일 CES 전시장을 참관하며 로보틱스, 디지털 헬스, AI 웰니스 홈 등 최신 기술 동향을 점검한다. 또 CES에 참가한 고양시 기업 부스를 찾아 전시 현황을 확인하고 현장 의견을 수렴해 향후 기업 지원 정책에 반영할 계획이다. 아울러 셸리 버클리 라스베이거스 시장과 관광청 관계자들을 만나 대형 국제행사 운영 사례와 마이스 산업 정책을 공유하고, 고양시의 문화·전시·공연 인프라 조성과 연계한 협력 가능성도 타진한다. 미국 일정 이후 대표단은 11일 일본 하코다테시로 이동해 자