[데일리엔뉴스 이종성 기자] 광명시(시장 박승원)가 스타트업과 함께 ‘기업이 성공하는 도시’로의 도약을 본격화했다. 시는 12일 광명업사이클아트센터에서 ‘광명시 스타트업 커넥트 포럼’을 열고 50개 창업기업과 현장 중심의 정책 협력 방향을 논의했다. 이번 행사는 ‘정책을 논하는 포럼, 협력으로 이어지는 커넥트’를 주제로 창업기업의 제안을 직접 청취하는 형태로 진행됐다. 토크 콘서트에서는 지역기업 구매 상담회 정례화, 기술 실증 협업 확대, 공공조달 시 관내 기업 우대 등 실질적 제안이 이어졌다. 박승원 광명시장은 “내년에는 지역 구매 상담회를 확대하고, 우수기업 제품 우선 구매를 제도화하겠다”며 “기술력과 사회적 가치를 함께 키우는 창업 도시를 만들겠다”고 밝혔다. 올해 시의 스타트업 지원사업에 참여한 20개 기업은 27명 신규 고용, 25건의 특허 출원·등록, 21억5천만 원의 후속 투자 유치 성과를 거뒀다. 박승원 시장은 “미래 세대에 도전정신과 기업가정신을 심어주는 창업 생태계를 조성하겠다”며 “선배 창업가들이 그 길을 밝혀주길 바란다”고 말했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 안양시가 안양권 철도망 구축계획의 국가계획 반영을 촉구하며 시민과 전문가가 한목소리를 냈다. 안양시는 13일 오후 시청 강당에서 ‘안양권 철도망 구축계획 설명회’를 열고 시민·전문가·의회 관계자 등 600여 명이 참석한 가운데 철도사업의 국가계획 반영을 요청했다. 설명회에서는 ▲위례과천선·서울서부선 안양권 연장 ▲경부선 안양 구간 지하화 ▲KTX-이음 안양역 추가 정차 등 4대 핵심사업 추진 경과와 필요성이 설명됐다. 시민대표 김의중 씨는 건의문을 통해 “안양권 철도사업이 구축되면 서울 주요 거점과의 통행시간이 획기적으로 단축될 것”이라며 “국가계획에 반영되지 않으면 향후 5년을 더 기다려야 한다”고 강조했다. 또 다른 시민대표 나현정 씨도 “57만 시민의 간절한 염원으로 이번에는 반드시 국가계획에 포함돼야 한다”고 목소리를 높였다. 전문가들은 “안양권 철도사업은 인덕원 인텐스퀘어, 박달스마트시티 조성 등 대규모 개발로 인한 교통 수요에 대응하기 위해 반드시 필요하다”며 “국가계획 반영의 타당성이 충분하다”고 평가했다. 최대호 안양시장은 “시민의 높은 열의와 참여를 다시 한번 느꼈다”며 “시와 시민들의 추진 의지를 국토교통부에 적
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 광명시가 2026년 본예산안을 1조3471억 원 규모로 편성해 13일 시의회에 제출했다. 전년 대비 18.8% 증가한 수치로, 일반회계가 본예산 기준 처음 1조 원을 넘어섰다. 예산은 중앙정부 국정과제와 연계해 기본사회·탄소중립·자치분권·민생경제 등 4대 핵심 분야에 집중됐다. 네 분야에 투입되는 예산은 총 2736억 원이다. 기본사회 분야에는 501억 원을 반영했다. 기본소득 66억 원, 기본돌봄 227억 원, 기본교통 161억 원 등 일상 기반 정책에 재원을 배정해 시민의 기본권 보장을 강화했다. 탄소중립·정원도시 분야에는 1460억 원을 편성했다. 탄소중립 98억 원, 도시숲길 조성 152억 원, 정원도시 조성 107억 원, 자원순환경제 1천1억 원 등 기후위기 대응과 녹색 인프라 확대 예산이 대폭 반영됐다. 자치분권·사회적경제·평생학습 분야에는 278억 원을 투자했다. 자치분권 78억 원, 평생학습 117억 원, 도서관 서비스 66억 원 등이 포함됐다. 민생경제 분야에는 497억 원을 배정해 일자리·상권 지원을 강화한다. 일자리 사업 316억 원, 지역화폐 126억 원, 중소기업 육성 16억 원 등이 반영됐다. 박승원 광명
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 15일부터 내년 3월 15일까지를 ‘겨울철 자연재난 대책기간’으로 운영하며 대설·한파에 대한 선제 대응에 들어간다. 최근 기후위기로 이례적 폭설과 극한 한파가 반복되는 점을 고려해 올해는 ‘과잉 대응’을 원칙으로 대응체계를 강화했다. 도는 ‘2025~2026년 겨울철 자연재난 종합대책’을 마련해 현장 중심 대응력 강화, 제설역량 확대, 통제·대피 체계 정비, 취약계층 보호를 중점 추진한다. 우선 기상 특보 수준에 관계없이 비상대비 단계를 추가해 조기 대응을 가능하게 했다. 시군 비상1단계 발령 시에는 약 3400명의 시군 공무원이 읍·면·동 현장에 투입돼 제설·대피 조치를 지원한다. 제설 준비도 크게 강화했다. 올해 도는 시군에 도로 열선 설치비와 대설 예방시설 등을 포함한 177억 원을 지원했다. 제설제는 전년 대비 43% 늘어난 21만4천 톤, 제설 장비는 39% 증가한 8800여 대를 확보했다. 폭설 집중 시 즉각 투입할 수 있도록 1만 톤 규모의 비축 제설제도 운영 중이다. 적설 취약 구조물 18종에 대한 사전 점검, CCTV 18만여 대를 활용한 ‘360° 스마트 영상센터’ 실시간 모니터링도 병행해 대설 사각지대
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 안산시가 내년도 본예산안을 2조 3,299억 원 규모로 편성해 시의회에 제출했다. 올해보다 702억 원 늘어난 규모로, 재정여건이 빠듯한 가운데서도 민생 안정과 미래 성장 분야를 중점에 둔 배분이 이뤄졌다. 일반회계는 2조534억 원으로 전년 대비 679억 원 증가했으며, 특별회계는 2765억 원으로 소폭 늘었다. 시는 시정 목표인 ▲시민중심도시 ▲첨단혁신도시 ▲복지문화도시 ▲미래교육도시 ▲교통환경도시 조성에 예산을 집중했다고 설명했다. 주민 의견을 반영한 생활 SOC 사업도 우선 반영됐다. 시는 주민숙원사업 249건에 총 156억 원을 배정했으며, 현장 대화를 통해 접수된 생활편의·안전·주거환경 관련 요구를 예산에 담았다. 청년 지원 예산도 확대됐다. 청년기본소득(57억), 월세 지원(50억), 전·월세 보증금 이자 지원(1억), 이사비 지원(4천만 원)이 포함됐다. 산업·경제 분야에서는 중소기업 애로상담센터 운영(3억), 강소기업 육성(10억), 수출물류비 지원 등이 편성됐다. 반월국가산업단지 구조 고도화를 위한 로봇직업교육센터 구축(10억), 스마트허브 기술혁신(4억2천만 원)도 반영됐다. 복지예산은 1조543억 원으로 전체
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 용인특례시가 경기침체로 어려움을 겪는 지역 소상공인과 중소기업을 대상으로 도로 등 공유재산 임대료를 대폭 감면하기로 했다. 시는 공유재산을 임대해 사용 중인 기업을 대상으로 도유재산 40%, 시유재산 50%의 감면을 적용한다. 감면 대상은 ‘공유재산법’에 따라 시가 직접 관리·임대하는 재산을 사용하는 업체다. 반면 도로·공원·하천 등 별도 법령에 따라 부과되는 임대료는 이번 조치에 포함되지 않는다. 감면 기간은 2025년 1월 1일부터 12월 31일까지로, 이 기간 동안 사용한 임대료가 모두 적용 대상이다. 이미 올해 납부를 마친 임대료도 요건에 해당하면 환급받을 수 있다. 시는 11월 중 대상자에게 안내문을 발송하고 감면 신청을 접수할 계획이다. 신청 기한은 11월 30일까지다. 이상일 용인시장은 “지역 소상공인과 중소기업의 재정 부담을 덜기 위한 정책적 결정”이라며 “앞으로도 실질적인 도움이 되는 지원책을 지속적으로 발굴해 추진하겠다”고 말했다.
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 평택시(시장 정장선)가 12일부터 ‘평택 포승(BIX)지구’ 산업단지 근로자를 위한 무료 통근버스 운행을 시작했다. 이번 사업은 교통 불편 해소와 기업 인력난 완화를 목표로 하는 도비 보조사업으로, 기존 어연한산·현곡산단에 이어 세 번째 노선이다. 포승산단은 평택항 인근에 위치해 교통 접근성이 떨어지고 배차 간격이 길어 근로자들의 불편이 컸다. 특히 통근비 부담과 장거리 이동으로 인한 이직률 상승이 문제로 지적돼왔다. 이에 따라 평택시는 평택역–안중버스터미널–포승산단을 잇는 전용 노선을 마련했다. 출근은 오전 6시 50분, 퇴근은 오후 5시 20분 1일 1회씩 운행되며, 산업단지 근로자는 누구나 무료로 이용 가능하다. 정장선 평택시장은 “이번 통근버스 운행은 산업단지 근로자와 기업의 오랜 숙원사업”이라며 “출퇴근 여건 개선으로 기업 경쟁력 강화와 지역경제 활성화에 기여할 것”이라고 말했다. 시는 향후 이용률과 수요를 분석해 노선 확대와 서비스 개선을 추진할 방침이다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 화성시의회 배정수 의장이 “AI 시대의 행정 혁신은 기술이 아니라 사람 중심에서 완성된다”며 시민 중심 행정을 강조했다. 배정수 의장은 12일 제246회 화성시의회 제2차 정례회 제1차 본회의 개회사에서 “기술의 발전만큼 중요한 것은 사람이며, 시민의 신뢰와 참여가 더해질 때 ‘특별한 시민, 빛나는 도시 화성’이 완성된다”고 밝혔다. 이번 정례회가 2025년도 행정사무감사와 2026년도 예산안 심사 등 주요 안건을 다루는 중요한 회기라고 언급하며, “행정사무감사는 시민으로부터 부여받은 의회의 본질적 책무이자 ‘민의의 눈’”이라며 “잘된 점은 칭찬하고 미흡한 점은 합리적 비판과 실현 가능한 대안을 제시해야 한다”고 말했다. 그러면서 “재정 여건이 녹록지 않은 만큼 ‘선택과 집중’의 원칙 아래 시민 삶을 실질적으로 개선할 수 있는 사업에 예산이 투입돼야 한다”며 의회의 세밀한 예산 심사를 당부했다. 배정수 의장은 “화성특례시는 지금 지속가능한 성장과 균형발전을 향한 전환점에 서 있다”며 “서해선 복선전철, 동탄~인덕원선 등 광역교통망 확충과 4개 일반구 설치 등 자치분권 실현을 위한 기반이 마련되고 있다”고 강조했다. 그러면서 “혼자
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시가 교통약자와 교통 소외지역 주민의 이동 편의를 높이기 위해 대중교통 인프라를 대폭 확충하며 ‘시민 이동권 강화 정책’을 본격화했다. 12일 고양시(시장 이동환)에 따르면, 시 전체 인구 중 고령자·임산부·장애인 등 교통약자는 약 29%인 30만8천여 명으로, 이에 맞춰 교통 취약계층을 위한 이동지원과 교통망 개선이 집중 추진되고 있다. 시는 현재 교통약자 전용 차량 79대와 임차택시 13대 등 총 92대를 운영 중이며, 올해 13만9천 건의 이용 실적을 기록했다. 지난해 도입한 경기도 광역이동지원서비스로 서울·인천 등 인접 지역 이동도 가능해졌다. 또한 중증장애인 택시비 지원 사업을 통해 교통비 부담 완화에도 나서고 있다. 고양시 등록 중증장애인은 제휴 체크카드를 이용해 택시 요금의 70%를 보조(1회 1만 원, 월 10만 원 한도)받을 수 있다. 올해 10월까지 4만9천여 건이 지원됐다. 민선 8기 공약이었던 저상버스 300대 확대 도입 목표도 조기 달성했다. 시는 기존 187대에 더해 2022~2024년 사이 단계적으로 317대를 추가 도입해 현재 총 487대가 운행 중이다. 연내 33대가 더 투입될 예정이다. 저상
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 용인특례시가 행정안전부의 ‘국민행복민원실’ 재인증을 획득하며 2회 연속 우수기관에 이름을 올렸다. 용인시(시장 이상일)는 행정안전부 주관 ‘국민행복민원실’ 공모에서 2022년 최초 인증에 이어 2025년 재인증 기관으로 선정됐다. 이번 재인증으로 시는 2026년 1월부터 2028년 12월까지 자격을 유지한다. ‘국민행복민원실’은 전국 지방자치단체와 교육청, 특별지방행정기관을 대상으로 민원실의 공간환경, 서비스 품질, 직원 응대, 안전관리 등을 평가해 우수기관을 선정하는 제도다. 평가항목은 4개 분야 7개 지표 25개 항목이며, 서면심사와 현장실사, 체험평가를 통해 85점 이상을 받은 기관만 인증된다. 올해는 전국에서 총 43곳(신규 10곳, 재인증 33곳)이 선정됐으며, 경기도에서는 용인특례시를 포함해 단 5개 시·군이 이름을 올렸다. 용인시는 오는 11월 24일 ‘민원의 날’ 기념식에서 금색 인증현판을 받게 된다. 이상일 용인시장은 “민원실은 시민이 가장 먼저 마주하는 공간으로, 편안하고 신뢰할 수 있는 환경이 중요하다”며 “직원들의 세심한 배려와 친절한 응대가 이번 성과를 이끌었다”고 말했다. 이어 “앞으로도 시민이 안심하고