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2025.12.19 (금)

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사회일반
이재준 수원시장, 듣는 정치로 도시를 설계하다

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 정책은 보통 숫자와 계획으로 설명된다. 예산 규모, 사업 효과, 성과 지표가 먼저 나온다. 하지만 실제 정책의 방향은 보고서보다 훨씬 앞선 곳에서 정해진다. 바로 사람들의 삶과 경험이다. 이재준 수원시장이 직접 진행하는 ‘이재준의 더 라운지’는 이 지점에서 출발한다. 회의실이 아닌 작은 테이블에서, 보고서가 아닌 일상의 언어로 도시를 이야기한다. 이 프로그램은 정책을 설명하기보다 정책이 만들어지기 전, 무엇을 들어야 하는지를 보여준다. 그래서 더 라운지는 흔한 시정 홍보 영상과 다르다. 성과를 나열하지 않고, 행정의 결론을 먼저 말하지 않는다. 대신 시장은 질문하고, 시민은 자신의 삶을 이야기한다. 그 과정 자체가 하나의 메시지다. 더 라운지에 등장하는 인물들은 특별한 유명 인사가 아니다. 중소기업 대표, 골목상권 사장, 돌봄 현장의 종사자, 집수리를 고민하는 시민, 청년 창업가, 현장 공무원, 전통 산업을 잇는 청년들이다. 이들이 공통으로 보여주는 것은 하나다. 이들은 정책의 ‘지원 대상’이 아니라, 정책이 출발해야 할 지점이라는 점이다. 더 라운지는 시민을 설명의 대상이 아니라 이야기의 주인공으로 세운다. 지역경제는 숫자가 아니라 사람으로 움직인다 1화는 반도체 부품 기업 ㈜코아칩스 오재근 대표와의 대화로 시작된다. 중소기업이 겪는 현실은 단순하다. 기술 개발은 필수지만 비용 부담은 크고, 인재를 키우면 떠날까 걱정해야 한다. 대기업 중심의 구조 속에서 살아남기 위한 선택의 연속이다. 이야기를 듣다 보면 ‘중소기업 육성’이라는 정책 문구가 얼마나 추상적인지 실감하게 된다. 중소기업은 통계가 아니라 한 사람의 결단과 책임, 그리고 버티는 시간 위에 서 있다는 사실이 드러난다. 2화 ‘은행원과 짜장면’에서는 박광석 신화춘 사장의 삶이 펼쳐진다. 안정적인 직장을 그만두고 골목상권으로 들어온 이유, 매출보다 더 힘든 하루하루의 지속, 단골과의 관계가 얼마나 중요한지에 대한 이야기가 이어진다. 이 에피소드는 소상공인 정책의 핵심을 짚는다. 지원금보다 중요한 것은 계속 장사를 할 수 있는 환경이라는 점이다. 정책이 단기 처방에 머물러서는 안 되는 이유가 자연스럽게 드러난다. 돌봄과 주거, 삶의 기본을 다시 생각하다 3화는 돌봄 이야기다. 예사랑재가복지센터 이행순 센터장은 돌봄을 단순한 서비스로 보지 않는다. 누군가의 집에 들어가 삶을 함께 나누는 일이고, 감정과 책임이 함께 움직이는 일이라고 말한다. 이 이야기는 복지 정책을 다시 보게 만든다. 돌봄은 예산 항목이 아니라 사람과 사람 사이의 관계라는 점, 그리고 지역사회와 행정이 함께 책임져야 할 영역이라는 점을 분명히 한다. 4화는 집수리 이야기로 이어진다. 건축시공기술사 안정찬 씨는 기술적인 설명을, 개인택시기사 김태붕 씨는 생활 속 체험을 이야기한다. 집이 낡았다는 것은 단순한 불편이 아니라, 삶의 자신감과 안전이 흔들린다는 의미라는 점이 강조된다. 집수리는 결국 삶을 회복하는 과정이다. 이 에피소드는 주거복지가 왜 단순한 주택 공급 문제가 아닌지를 쉽게 설명한다. 청년은 보호 대상이 아니라 함께 가는 동료 5화는 청년 창업가들의 이야기다. 드리머스 사회적협동조합 최수빈 대표와 스타트업 ‘넛지’ 민정근 대표는 성공담보다 실패와 불안을 먼저 말한다. 시도했다가 멈춘 경험, 다시 도전하기까지의 고민이 솔직하게 드러난다. 더 라운지가 보여주는 청년의 모습은 분명하다. 청년은 보호만 받아야 할 존재가 아니라, 도시의 미래를 함께 만들어가는 동료 시민이라는 시선이다. 이는 기존 청년 정책의 접근과 분명히 다른 지점이다. 행정과 골목, 신뢰는 어떻게 만들어지는가 6화는 공무원 이야기다. 허순옥 사회복지팀장과 현장 공무원들의 이야기는 행정이 얼마나 많은 보이지 않는 노동 위에 서 있는지를 보여준다. 민원을 처리하고, 제도를 설명하고, 때로는 욕을 먹으면서도 버텨야 하는 현실이 담담하게 전해진다. 이 에피소드는 공무원을 비판의 대상으로만 보던 시선을 바꾼다. 행정은 추상적인 조직이 아니라 사람이 운영하는 시스템이라는 점을 다시 생각하게 한다. 7화에서는 다시 소상공인이 등장하지만, 이번에는 ‘달인’이라는 관점이다. 김성길·진항용 대표의 이야기는 한 분야에서 오래 쌓아온 기술과 경험이 지역경제의 자산임을 보여준다. 지역경제는 단순한 소비 구조가 아니라 사람의 시간과 숙련 위에 서 있다. 전통을 지키는 것도 도시 전략이다 8화는 막걸리를 통해 도시의 얼굴을 이야기한다. 김윤환·이항주 대표는 전통을 그대로 두는 데 머물지 않는다. 전통을 이해한 뒤, 현대적인 방식으로 풀어내며 새로운 시장을 만든다. 이 장면은 중요한 메시지를 남긴다. 전통, 청년, 문화, 산업은 따로 존재하지 않는다. 도시의 경쟁력은 결국 사람과 이야기가 얼마나 깊게 연결돼 있느냐에 달려 있다는 점이다. ‘이재준의 더 라운지’는 정답을 제시하지 않는다. 대신 질문을 남긴다. 정책은 어디에서 시작되어야 하는가. 도시는 누구의 이야기로 만들어져야 하는가. 이 프로그램의 가장 큰 특징은 시장이 설명자가 아니라 청취자의 자리에 앉았다는 점이다. 완성된 정책을 말하기보다, 정책이 나오기 전의 삶과 고민을 시민과 함께 나눈다. 그래서 더 라운지는 조용하지만 분명한 방향을 가리킨다. 수원시의 정책은 회의실에서 만들어지기보다, 시민의 삶을 먼저 듣는 자리에서 시작된다는 것이다.
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정치일반
선거 5개월 앞두고 500억 계약 추진…오산 하수도 ‘특혜 의혹’

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 오산시의회 성길용 부의장이 오산시가 추진 중인 공공하수처리시설 관리대행 사업을 두고 “시기와 재정 부담 모두에서 시민 신뢰를 흔들 수 있는 사안”이라며 계약 추진 중단과 전면 재검토를 촉구했다. 성길용 부의장은 5년간 약 500억 원 규모로 예상되는 공공하수도 관리대행 계약이 내년 6월 지방선거를 불과 5개월여 앞둔 시점에 추진되고 있다는 점을 문제 삼았다. 성 부의장은 “임기 말 대규모 계약 체결은 특정 업체에 장기간 수익을 보장하는 특혜로 비칠 수 있다”며 “행정 신뢰를 훼손할 소지가 크다”고 밝혔다. 성 부의장이 공개한 ‘오산시 공공하수처리시설 관리대행 타당성 조사 용역’ 자료에 따르면, 민간 대행 방식은 시 직영 운영보다 비용 부담이 큰 것으로 나타났다. 1년 차 기준 직영 운영비는 86억 원인 반면, 민간 대행은 99억 원으로 약 13억 원이 더 소요된다. 이를 5년간 누적하면 직영 430억 원, 민간 대행 495억 원으로 약 65억 원의 추가 재정 부담이 발생한다는 분석이다. 성 부의장은 “혈세를 더 투입하면서까지 민간 대행을 선택해야 할 정책적 당위성이 충분히 설명되지 않았다”고 지적했다. 특히 용역 보고서에서 총사업비를 100억 원 이하로 맞추기 위해 일반관리비와 이윤율을 기존 기준보다 낮춰 산정했다는 의혹에 대해서도 명확한 해명이 필요하다고 밝혔다. 하수도 요금 인상 가능성에 대한 우려도 제기했다. 성 부의장은 “민간 대행 비용 증가는 장기적으로 하수도 요금 인상 압박으로 이어질 수 있다”며 “공공성이 강한 하수처리 업무의 비용 부담이 결국 시민에게 전가될 가능성을 배제할 수 없다”고 말했다. 성 부의장은 대안으로 충분한 공개 검증 절차를 제시했다. “시민을 대상으로 한 공청회 등 공개적인 논의를 거친 뒤, 선거 이후 차기 시 집행부에서 객관적으로 재검토하는 것이 바람직하다”며 “지금은 계약을 서둘러야 할 시점이 아니다”라고 강조했다. 그러면서 “오산의 공공시설은 시민 모두의 자산”이라며 “불필요한 재정 부담과 논란이 반복되지 않도록 의회 차원에서 끝까지 점검하겠다”고 밝혔다.
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사회일반
광명시, 포스코이앤씨에 “사고 책임 이행하라”…법적 조치 경고

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 광명시가 포스코이앤씨에 대해 신안산선 붕괴 사고와 연이은 중대재해, 환경오염 문제를 들어 전면적인 책임 추궁과 법적 대응에 나섰다. 광명시는 사고 수습을 넘어 구조적 안전 문제를 바로잡겠다며 전면 재시공과 피해 보상, 시민 참여 보장을 핵심 조건으로 제시했다. 박승원 광명시장은 17일 시청 대회의실에서 기자회견을 열고 포스코이앤씨를 향해 ▲신안산선 5-2공구 붕괴 현장 통로박스·수로암거 전면 재시공 ▲사고 피해 주민·상인에 대한 설 명절 전 보상 완료 ▲공사 재개 시 주민과 지자체가 참여하는 공식 협의체 구성을 강력히 요구했다. 박승원 시장은 “이번 입장 발표는 단순한 유감 표명이 아니라 시민의 생명과 안전을 위협한 기업에 대해 끝까지 책임을 묻겠다는 공식 경고”라며 “이행하지 않을 경우 민사·형사·행정 책임을 모두 포함한 전면 대응에 나설 것”이라고 밝혔다. 신안산선 붕괴 사고와 관련해 광명시는 보수·보강으로는 안전 확보가 불가능하다는 입장을 분명히 했다. 포스코이앤씨가 제시한 그라우팅 등 부분 보강안에 대해 광명시는 하부 지반 전체가 침하와 공동화 상태에 놓여 있어 근본적인 위험 해소가 어렵다고 판단했다. 광명시 도로과와 기술자문위원회 검토 결과, 통로박스 하부 지반은 교량처럼 비어 구조적 불안정이 지속되고 있으며, 상부 보강만으로는 재침하와 변형이 반복될 가능성이 높다는 결론이 나왔다. 이에 따라 하부까지 포함한 전면 재시공만이 시민 안전을 담보할 수 있는 유일한 방안이라는 것이다. 박승원 시장은 “현장을 직접 확인한 결과, 포스코이앤씨의 안전 진단은 지나치게 낙관적이며 현실을 외면한 판단”이라며 “임시방편으로는 시민의 생명을 지킬 수 없다”고 말했다. 피해 보상 지연에 대한 비판도 이어졌다. 광명시에 따르면 사고 발생 이후 8개월이 지난 현재까지도 인근 주민과 상인에 대한 보상이 마무리되지 않았다. 건물 피해의 경우 대피비는 9세대 중 7세대가 협의를 마쳤고, 임시주택 1세대는 이주를 완료했으나 건물 안전진단 후 최종 보상은 남아 있다. 상인 피해는 긴급자금 16개소 중 15개소가 지급됐지만, 영업손실 보상은 절반 수준인 8개소만 합의가 이뤄졌다. 상인들은 “포스코이앤씨가 12월까지만 보상하고 이후에는 최소 금액만 지급하겠다는 입장”이라고 호소했다. 이에 대해 박승원 시장은 “법적 기준만을 앞세워 피해 주민의 삶을 외면하고 있다”며 “설 명절 전까지 보상을 완료하라”고 촉구했다. 사고 여파로 인한 광명시 재정 부담도 적지 않다. 신안산선 붕괴로 오리로 통행이 금지되면서 시내버스 2개 노선이 약 5개월간 우회 운행했다. 이로 인해 월 700만~1500만 원의 추가 운행 비용이 발생했고, 승객 감소로 월 5천만 원 이상의 운송 수입 손실이 발생한 것으로 집계됐다. 임시정류소 설치와 행정 대응, 유류비 증가 등 직·간접 비용도 누적됐다. 광명시는 포스코이앤씨가 보상과 재시공 요구를 거부하거나 지연할 경우 통로박스·수로암거 재시공 비용은 물론, 교통 통제와 사고 수습 과정에서 발생한 모든 재정적 손실에 대해 손해배상 소송을 제기할 방침이다. 광명시는 올해 포스코이앤씨 시공 현장에서 발생한 사고들을 개별 사건이 아닌 구조적 문제로 보고 있다. 올해 1월 김해 아파트 공사 현장에서 노동자가 사망한 데 이어, 4월 광명 신안산선 붕괴 사고로 1명이 숨지고 1명이 중상을 입었다. 8월에는 광명~서울 고속도로 공사 현장에서 이주노동자가 감전 사고로 의식불명 상태에 빠졌다. 환경 문제도 도마에 올랐다. 광명시는 지난해와 올해 포스코이앤씨가 미신고 폐수배출시설을 설치·운영하며 하루 최대 1440톤 규모의 폐수를 정화 없이 방류해 목감천을 오염시킨 사실을 확인하고 물환경보전법 위반 혐의로 고발했다. 박승원 시장은 “시민 건강과 환경을 위협한 중대한 범죄 행위”라고 규정했다. 신안산선 공사 재개 조건도 명확히 했다. 광명시는 주민·광명시·포스코이앤씨·국토부가 함께 참여하는 공식 협의체 구성을 전제로 ▲공사 과정과 안전 대책의 전면 공개 ▲재발 방지 대책 이행 여부에 대한 시민 직접 확인을 요구했다. 현재 국토부는 소극적인 태도를 보이고 있으며, 포스코이앤씨는 협의체 참여에 응하지 않고 있는 상황이다. 박승원 시장은 “선진국은 대형 사고를 불운이 아니라 책임의 문제로 다룬다”며 “포스코이앤씨가 책임 있는 조치를 이행하지 않는다면 광명시는 모든 법적 수단을 동원해 끝까지 책임을 묻겠다”고 강조했다. 그러면서 “이번 사안을 대한민국 건설 안전 시스템을 바로 세우는 계기로 만들겠다”고 밝혔다.
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사회일반
부천~홍대 24분 시대 연다…김동연 “경기서부 지형 바꾼다”

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 부천 대장신도시에서 서울 홍대입구까지 20~30분대로 연결되는 대장~홍대 광역철도가 본격 착공했다. 김동연 경기도지사는 이동·도시·성장 3대 혁신을 통해 부천을 포함한 경기 서부권의 판을 바꾸겠다고 밝혔다. 김 지사는 15일 부천 오정대공원에서 열린 착공식에서 “대장~홍대선을 통해 이동 혁신을 이루고, 대장지구의 택지·첨단산업을 결합한 도시 혁신을 완성하겠다”며 “서해선과 지하철 5·9호선, 공항철도 연계로 수도권 발전축을 재편하는 성장 혁신의 중심축이 될 것”이라고 말했다. 이어 “경기도와 부천시, 고양시가 힘을 모아 차질 없는 추진과 무사고 공사를 이루겠다”고 덧붙였다. 대장~홍대선은 부천 대장신도시에서 서울 양천구와 고양 덕은지구를 거쳐 홍대입구역까지 총연장 20.1km, 12개 정거장을 잇는 광역철도다. 총사업비는 2조1287억 원이며, 공사 기간은 72개월로 2031년 개통을 목표로 한다. 개통되면 대장지구에서 홍대입구까지 이동시간은 기존 약 1시간에서 20~30분대로 크게 단축된다. 고양 덕은지구와 마곡, 상암 DMC 등 서부권 주요 거점의 접근성이 개선되고, 환승 연계를 통해 광역 교통망의 완성도가 높아질 전망이다. 열차는 정차 시간을 제외한 평균 시속 50km로 평일 기준 하루 148회 운행된다. 대장~홍대선은 2029년 대장지구 공공택지 조성 완료 시기와 맞물려 ‘선교통 후입주’ 원칙을 구현해 신규 택지의 교통 부담을 줄이는 역할도 맡는다. 철도는 도로 대비 탄소 배출량이 22분의 1, 온실가스 배출량이 9분의 1 수준으로, 2050 탄소중립을 뒷받침하는 친환경 교통 인프라로 평가된다. 경기도는 국토교통부와 민간사업자 등과 협력해 적기 개통을 추진할 방침이다.
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경제일반
김동연 “부천대장 R&D클러스터로 서부권 성장 견인”

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 김동연 경기도지사가 부천대장지구 R&D클러스터 조성에 따른 기업 입주계약 체결식에 참석해 “부천을 서부권의 중심 허브로 키우고, 대장 클러스터를 전기로 삼아 경기도 서부권 발전을 견인하겠다”고 밝혔다. 김 지사는 15일 부천 오정구청에서 열린 토지매매·입주계약 체결식에 참석해 입주기업 대표들과 간담회를 갖고, 인허가 및 교통 기반, 행정적 지원을 약속했다. 대한항공, SK이노베이션, SK하이닉스, DN솔루션즈 등 4개 기업이 이날 총 2조6천억 원 규모의 입주계약을 체결했다. 특히 이번 계약은 3기 신도시 전체에서 최초로 이뤄진 실질적 기업투자로, 부천대장이 R&D 중심 첨단산업 거점으로서 본격적인 출발을 알리는 계기가 됐다. 김 지사는 “대장지구가 계획된 일정 내 제대로 조성되도록 도 차원의 적극적인 지원에 나서겠다”며 “기업 직원들의 주거 안정을 위해 주거·산업시설 통합도 검토하겠다”고 밝혔다. 부천대장지구는 총 345만㎡ 규모로 이 중 56만㎡가 R&D 중심의 도시첨단산업단지로 조성된다. 경기도는 이 지구에 글로벌 앵커기업 유치를 목표로, 택지개발 업무처리지침을 개정하고 ‘경기 테크노밸리 자족활성화 방안’을 추진해 시군별 산업 전략도 마련했다. 대한항공은 약 7만2천㎡ 부지에 1조2천억 원을 들여 ‘UAM&항공안전 센터’를 조성하며, SK이노베이션과 SK하이닉스는 4만5천㎡에 1조1886억 원을 투입해 수도권 공동 R&D센터를 조성한다. DN솔루션즈는 1만4700㎡에 2390억 원을 투자해 첨단기술 연구소를 구축할 계획이다. 서영석 국회의원은 “서부 수도권이 마곡·송도와 함께 협력 경쟁 구조를 만들 수 있도록 시너지 효과가 필요하다”고 강조했고, 조용익 부천시장도 “산업과 일자리를 결합한 균형 발전을 기대한다”고 말했다. 경기도는 이번 성과를 계기로 3기 신도시 내 산업클러스터 확산, 추가 기업 유치, 미래산업 기반 구축을 차질 없이 추진할 방침이다.
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이권재 오산시장, 동탄2 대형 물류센터 전면 철회 촉구

교통 혼잡·안전 우려 확산…백지화 요구 확산 교통영향평가 부실 지적…재검토 필요성 제기

[데일리엔뉴스 유석주 기자] 이권재 오산시장이 화성시 동탄2 지역에 추진 중인 초대형 물류센터 건립 계획에 대해 전면 철회를 요구하며 강경 대응에 나섰다. 이 시장은 17일 화성시청에서 열린 집회에 참석해 “동탄2 물류센터는 오산과 동탄 일대를 교통 지옥으로 만들 것”이라며 사업의 백지화를 촉구했다. 이날 집회는 오산·동탄 비상대책위원회 주관으로 열렸으며, 오산시의회 의장과 시의원, 지역 주민 등 200여 명이 참석했다. 문제가 된 물류센터는 화성시 장지동 일원에 연면적 약 40만6천㎡ 규모로 조성되는 대형 시설이다. 당초 계획보다 축소됐지만, 대규모 물류 차량 유입에 따른 교통 혼잡과 안전 문제가 해소되지 않았다는 지적이 이어지고 있다. 이 시장은 “규모를 줄였다고 하지만 교통량 감소 효과는 제한적”이라며 “향후 경기동로 일대 교통량이 급증해 심각한 정체가 불가피하다”고 주장했다. 경기도 교통영향평가 심의 결과에 대해서도 문제를 제기했다. 오산시는 스마트 인터체인지(IC) 신설을 조건으로 오산시에 부담이 전가되는 구조라며 수용할 수 없다는 입장이다. 특히 사업 시행자가 비용 부담에 소극적이라는 점도 비판했다. 교통영향평가 과정에서 인근 대규모 개발 사업이 충분히 반영되지 않았다는 점도 쟁점으로 떠올랐다. 이 시장은 용인 반도체 클러스터, 대규모 공공주택지구 조성 등 주변 개발 계획이 교통 분석에서 제외됐다고 지적했다. 이권재 시장은 “교통과 환경에 대한 실질적인 대책 없이 사업을 강행하는 것은 주민 안전을 외면하는 것”이라며 “화성시와 사업자는 시민들의 우려를 직시하고 계획을 전면 재검토해야 한다”고 말했다.

하남교산에 AI 혁신클러스터…3조 투자 본격화

도지사 첫 기업추천권 성과 확보 2만명 고용·6조 생산유발 기대

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도 하남교산 신도시에 3조 원 규모의 인공지능(AI) 혁신클러스터가 조성된다. 도는 17일 신도시 자족용지 내 앵커기업 유치를 위한 추천기업으로 ‘PSC인공지능클러스터–KT클라우드–KT투자운용’ 컨소시엄을 선정했다고 밝혔다. 이번 사업은 경기도가 지난 1월 ‘택지개발 업무처리지침’을 개정해 도지사의 기업 추천권을 확보한 뒤 추진한 첫 사례다. 해당 클러스터는 하남교산 신도시 자족시설용지 5블럭(면적 7만1443㎡)에 들어서며, 총 사업비 3조 원이 투입된다. 주요 시설로는 ▲카네기멜론대(CMU) 및 싱가포르국립대(NUS) 글로벌 멀티캠퍼스 ▲포스텍 AI+X대학원 ▲슈퍼컴 기반 AI센터 ▲AI 트레이닝센터 ▲사이버보안센터 ▲BIO 벤처센터 ▲첨단의료정보센터 ▲넷제로 디지털트윈센터 등이 포함된다. 연구, 교육, 산업이 유기적으로 연결된 혁신 생태계 조성이 목표다. 김동연 경기도지사는 이날 하남 유니온타워에서 열린 ‘도 추천기업 발표 및 간담회’에서 “하남의 경제와 삶의 지도가 바뀌도록 하겠다”며 “앞으로 앵커기업 본사 유치 등 시민 의견을 충분히 반영해 사업을 추진하겠다”고 밝혔다. 경기도는 이달 말까지 LH와 토지매매계약을 체결하고, 세부 설계와 인허가를 거쳐 2027년 상반기 착공에 들어갈 계획이다. 도는 이번 사업으로 단기적으로 2만 명 이상의 고용 창출과 6조 원 규모의 생산 유발 효과를 기대하고 있다. 이날 간담회에는 김 지사를 비롯해 이현재 하남시장, 추미애 국회의원, 오지훈 도의원, LH·GH·하남도시공사 관계자 및 시민 등 80여 명이 참석했다. 경기도는 앞으로 도·시·사업시행자 간 실무협의체를 운영해 관련 행정지원과 현안 조율에 나설 방침이다.

평택 신청사 첫 삽…고덕에 새 행정 중심 선다

고덕국제신도시 신청사·시의회 동시 건립 본격화 연면적 5만㎡ 규모 통합청사…행정·의정 기능 집약

[데일리엔뉴스 이승준 기자] 평택시가 고덕국제화계획지구에 신청사와 시의회 청사를 함께 짓는 대규모 행정 인프라 조성에 본격 착수했다. 평택시는 16일 오후 고덕국제신도시 신청사 건립 부지에서 ‘평택시 신청사 및 시의회 건립공사 기공식’을 열고, 2028년 준공을 목표로 한 공사의 공식 출발을 알렸다. 이날 기공식에는 정장선 평택시장을 비롯해 국회의원과 도·시의원, 지역 기관·단체장, 시민 등 300여 명이 참석해 평택의 새로운 행정 중심지 조성을 함께 축하했다. 행사는 사업 경과보고와 기념사, 축사, 시삽 퍼포먼스 순으로 진행됐다. 신청사 건립은 고덕국제신도시 조성과 함께 늘어나는 행정 수요에 대응하고, 분산된 행정 기능을 통합해 도시 운영의 효율성을 높이기 위한 사업이다. 평택시는 2019년 기본구상 수립 이후 타당성 조사와 중앙투자심사 등 주요 행정 절차를 단계적으로 마무리했으며, 지난해 국제설계공모를 통해 설계안을 확정했다. 신청사는 연면적 약 5만㎡ 규모로, 지하 1층·지상 5층의 본청사와 지하 1층·지상 3층의 시의회 청사가 한 공간에 조성된다. 행정과 의정 기능을 집약해 시민 접근성을 높이는 것이 핵심이다. 현재 기본설계 기술제안 방식으로 태영건설이 실시설계 적격자로 선정됐으며, 시는 향후 설계와 공사 과정에서 안전과 품질을 최우선으로 관리할 방침이다. 정장선 평택시장은 기념사에서 “이번 기공식은 평택 행정의 새 시대를 여는 출발점”이라며 “3개 시·군 통합의 상징이자, 첨단 안보도시로 도약하는 평택의 미래 비전을 담은 공간이 될 것”이라고 말했다. 평택시는 신청사 완공 이후 현 시청사를 남부행정 거점청사로 전환해, 도시 전반의 행정 서비스 접근성과 효율성을 함께 높일 계획이다.

수원 ‘새빛 정책’ 시민 일상 바꿨다…민원·돌봄 혁신

민원·참여·주거·돌봄·펀드 성과 가시화 새빛 시리즈로 체감 행정·경제 선순환

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 수원시가 ‘새빛’ 정책을 앞세워 시민의 일상에 변화를 만들어냈다. 민원 해결부터 시민 참여, 주거 환경 개선, 돌봄 안전망 구축, 지역 기업 투자까지 생활 전반을 아우르는 정책들이 2025년 가시적인 성과로 이어졌다. 수원시는 16일 ‘2025 시정 성과’로 새빛민원실, 새빛톡톡, 새빛하우스, 새빛돌봄, 수원기업새빛펀드 등 핵심 새빛 정책의 1년 성과를 공개했다. 시는 ‘대전환’을 기조로 시민이 체감하는 행정 혁신을 추진해 왔다. 새빛민원실은 베테랑 팀장이 민원 접수부터 해결까지 원스톱으로 처리하는 시스템으로 주목받았다. 올해 11월 말까지 1천129건의 민원을 처리하며 장기 미해결 사안과 기업 애로 해소 등 실질적 성과를 냈다. 현장을 찾아가는 ‘베테랑이 간다’ 운영으로 접근성도 높였다. 시민 참여 플랫폼 ‘새빛톡톡’은 가입자 17만 명을 넘겼다. 시민 제안 82건이 정책으로 채택됐고, 이 중 13건은 실제 시행됐다. 주민자치 프로그램 정보 사전 공개, 행정복지센터 프린터 정보 제공 등 일상 속 불편을 줄이는 정책으로 연결됐다. 노후 주거 개선 사업인 ‘새빛하우스’는 누적 2천 호를 달성했다. 올해만 986호를 지원해 구도심 주거환경을 개선했으며, 취약계층과 독립유공자 후손을 위한 맞춤형 집수리로 정책 범위를 넓혔다. ‘새빛돌봄’은 생활·동행·주거안전·식사지원 등 7대 돌봄 서비스를 제공하며 4800여 명에게 11만 건 이상의 서비스를 연계했다. 초등 저학년 등하교 동행돌봄과 임신부 지원 등 시민 제안형·참여형 서비스도 확대됐다. 지역 기업 성장을 뒷받침하는 ‘수원기업새빛펀드’도 성과를 냈다. 시가 출자한 100억 원을 바탕으로 315억 원이 지역 기업 19곳에 투자됐고, 2차 펀드 조성도 본격화돼 최소 4455억 원 규모가 예상된다. 수원시 관계자는 “새빛 정책은 시민 생활을 실질적으로 바꾸는 혁신 모델로 자리 잡았다”며 “앞으로도 시민이 체감하는 정책을 지속적으로 확장해 나가겠다”고 말했다.

제1회 경기도 오픈 전국배드민턴 페스티벌, 이틀간 뜨거운 격전

김동연 지사 “생활체육은 도민 일상을 움직이는 힘” 이원성 회장 “경기도 배드민턴의 새로운 도약 기대” 모연모 회장 “전국이 찾는 대표 축제로 키우겠다” 최대호 시장 “안양은 생활체육 인프라 지속 확대” 박종명 회장 “생활체육이 지역 공동체를 하나로 묶는다”

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 제1회 경기도 오픈 전국배드민턴 페스티벌이 13~14일 안양 호계다목적체육관에서 열리며 전국 700여 팀, 2천여 명의 동호인이 참가한 가운데 성황리에 마무리됐다. 대회는 경기도배드민턴협회가 주최하고 안양시배드민턴협회가 공동 주관, 경기언론인협회가 후원했다. 참가자들은 남녀복식·혼합복식 종목에서 예선 리그와 본선 토너먼트 방식으로 기량을 겨뤘다. 김동연 경기도지사는 지면 축사에서 “배드민턴은 도민의 일상을 움직이는 힘”이라며 “생활체육 기반을 더욱 넓히는 데 경기도가 적극 지원하겠다”고 밝혔다. 이원성 경기도체육회장은 “배드민턴은 남녀노소 모두 즐기는 대표 생활스포츠”라며 “대회가 우정과 화합을 다지는 장이 되길 바란다”고 말했다. 모연모 경기도배드민턴협회장은 “이번 첫 대회를 통해 경기도 생활체육 배드민턴의 경쟁력을 끌어올리고, 전국 동호인이 매년 찾는 대표 축제로 성장시키겠다”고 강조했다. 박종명 경기언론인협회장은 “배드민턴은 지역 공동체를 가장 따뜻하게 연결하는 생활스포츠”라며 “이번 대회가 체육 저변 확대와 시민 화합을 이끄는 의미 있는 행사가 되길 기대한다”고 말했다. 최대호 안양시장은 환영사에서 “안양시는 석수체육센터 개관 등 생활체육 인프라 확충을 지속하고 있다”며 “참가자 모두 안전하게 실력을 펼치길 바란다”고 전했다. 시상은 1위 배드민턴화, 2위 라켓, 3위 파우치로 진행됐다. 참가자 전원에게 기념 경기복이 제공됐다. 신분증 미지참이나 대리출전 적발 시 즉시 실격 처리되는 등 공정성도 강화됐다.