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경기도, 서울버스 파업 대비 비상수송 총력

출퇴근 집중배차 128개 노선 1788대 마을버스·전철 연계 파업 장기화 대비

경기도, 서울버스 파업 대비 비상수송 총력

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 13일로 예고된 서울시 시내버스 총파업에 대비해 출·퇴근 시간대 집중배차와 대체 교통수단 연계를 골자로 한 비상수송대책을 시행한다. 김동연 경기도지사는 지난 9일 “서울 시내버스 파업으로 도민 이동에 불편이 없도록 철저히 대비하라”며 관련 부서에 비상수송대책 마련을 긴급 지시했다. 도는 서울시 파업 노선과 유사한 도내 기존 128개 노선, 1천788대의 버스를 대상으로 출·퇴근 시간대 집중배차를 실시한다. 주요 지하철역과 연계되는 마을버스와 택시 등 대체 교통수단도 적극 활용할 계획이다. 아울러 경기버스 앱과 정류소 안내 등을 통해 파업 상황을 신속히 안내하고, 경기버스와 지하철 등 대체 교통수단 이용을 도민에게 적극 홍보한다. 파업 상황에 따라 혼잡이 예상되는 지하철 역사와 주요 환승 거점에는 안전요원을 배치하고, 시군과 철도운영사와의 협조 체계를 통해 이용객 추이를 실시간으로 공유하는 등 안전사고 예방에도 나선다. 파업이 장기화될 경우에는 전세버스 임차와 관용버스 투입 등 보다 적극적인 대체 수단을 마련할 방침이다. 윤태완 경기도 교통국장은 “서울시 시내버스 파업 현실화에 따른 도민 불편을 최소화하겠다”며 “도와 시군 간 협력체계를 바탕으로 현장 상황 변화에 신속하게 대응하겠다”고 말했다. 한편 서울시 시내버스 노조는 13일 첫차부터 총파업을 예고한 상태다. 파업 대상은 서울 시내 390여 개 노선, 7300여 대로, 이 가운데 경기도에 영향을 미치는 노선은 고양시 등 12개 지역 111개 노선 2505대다.

안세영 3연패, 남복도 금빛…말레이시아 흔든 한국 배드민턴

안세영 여단 결승서 왕즈이 완파…3년 연속 우승 남복 서승재/김원호 세계 1위 입증·여복 준우승

안세영 3연패, 남복도 금빛…말레이시아 흔든 한국 배드민턴

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 2026 말레이시아오픈배드민턴선수권대회에서 한국 배드민턴이 여자단식과 남자복식을 동시에 제패했다. 여자단식 세계랭킹 1위 안세영(삼성생명)은 11일 말레이시아 쿠알라룸푸르 악시아타 아레나에서 열린 대회 결승에서 중국의 왕즈이(세계 2위)를 세트스코어 2-0(21-15, 24-22)으로 꺾고 정상에 올랐다. 안세영은 말레이시아오픈 여자단식 3년 연속 우승이라는 기록을 세우며 세계 최강의 위상을 다시 한번 증명했다. 안세영은 1게임에서 특유의 안정적인 수비와 빠른 전환 공격으로 주도권을 잡으며 비교적 여유 있게 경기를 풀어갔다. 2게임에서는 듀스까지 가는 접전이 펼쳐졌지만, 긴 랠리 상황에서도 집중력을 유지하며 연속 득점에 성공해 승부를 마무리했다. 안세영은 전날 준결승에서는 천위페이(중국)와의 경기에서 상대 기권으로 결승에 진출했다. 남자복식에서도 한국의 금빛 소식이 이어졌다. 세계랭킹 1위 서승재/김원호(이상 삼성생명)는 결승에서 말레이시아의 강호 아론 치아/소 위익 조(세계 2위)를 2-1(21-15, 12-21, 21-18)로 제압하며 우승 트로피를 들어 올렸다. 서승재/김원호 조는 1게임을 공격적인 전위 압박과 안정적인 수비 운영으로 가져온 뒤, 2게임을 내줬지만 3게임에서 다시 흐름을 되찾았다. 경기 후반까지 이어진 팽팽한 접전 속에서도 결정적인 순간마다 연속 득점에 성공하며 세계 정상급 조합다운 집중력을 보여줬다. 두 선수는 준결승에서도 잉글랜드 조를 상대로 접전 끝에 승리하며 결승에 올랐다. 여자복식에서는 이소희/백하나(이상 인천국제공항)가 결승에 올라 준우승을 차지했다. 이소희/백하나 조는 결승에서 중국의 류성수/탄닝 조(세계 1위)에 0-2(18-21, 12-21)로 패했지만, 준결승에서 일본의 후쿠시마 유키/마쓰모토 마유 조를 꺾고 결승에 오르며 경쟁력을 입증했다. 또 다른 여자복식 조인 정나은/이연우(화순군청/삼성생명)는 준결승에서 중국 조에 패해 공동 3위로 대회를 마무리했다. 이번 대회에서 한국 선수단은 여자단식과 남자복식 우승, 여자복식 준우승과 동메달을 수확하며 단식과 복식 전반에서 고른 성과를 거뒀다. 세계배드민턴연맹(BWF) 월드투어 슈퍼1000 시리즈로 치러진 시즌 첫 대회에서 한국이 핵심 종목 정상에 오르며 2026 시즌 전망을 밝게 했다.

경기도, 미숙아 의료비 최대 2배 확대…기저귀·분유 지원 문턱도 낮춰

미숙아 의료비 2천만원 상향 건강권 강화 기저귀·분유 소득기준 완화 육아 부담 경감

경기도, 미숙아 의료비 최대 2배 확대…기저귀·분유 지원 문턱도 낮춰

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 미숙아와 선천성이상아에 대한 의료비 지원을 대폭 확대하고, 기저귀·조제분유 지원 대상도 넓힌다. 고위험 신생아 증가와 양육비 부담을 동시에 고려한 조치다. 경기도는 11일 미숙아 및 선천성이상아 의료비 지원 한도를 상향하고, 저소득층 기저귀·조제분유 지원사업의 소득 기준을 완화한다고 밝혔다. 시행은 올해부터다. 미숙아 의료비 지원 한도는 출생 체중에 따라 기존 300만~1천만원에서 400만~2천만원으로 상향됐다. 특히 출생 체중 1kg 미만 초저체중아는 최대 2천만원까지 지원받을 수 있다. 기존 대비 두 배 수준이다. 지원 대상은 임신기간 37주 미만이거나 출생 체중 2.5kg 미만으로 태어나 출생 24시간 이내 신생아 중환자실에 입원해 치료나 수술을 받은 경우다. 소득 수준과 관계없이 적용된다. 선천성이상아 의료비 지원 한도도 기존 최대 500만원에서 700만원으로 늘었다. 출생 후 2년 이내 선천성이상 질환 진단을 받고, 같은 기간 내 입원 수술을 받은 경우 지원 대상이 된다. 육아 필수재 지원도 확대된다. 만 2세 미만 영아를 대상으로 월 9만원 상당의 기저귀 구매 바우처를 지원하고, 모유수유가 불가능한 경우 월 11만원의 조제분유 바우처를 추가 제공한다. 특히 오는 7월부터 장애인 가구와 다자녀 가구의 소득 기준을 기존 기준중위소득 80% 이하에서 100% 이하로 완화한다. 이에 따라 지원 대상 가구가 크게 늘어날 전망이다. 경기도는 이번 조치로 고위험 신생아 치료 부담을 줄이고, 저소득·취약가구의 고정적인 양육비 지출 부담도 완화될 것으로 보고 있다. 유영철 경기도 보건건강국장은 “아이를 낳고 기르는 과정에서 경제적 이유로 치료나 양육을 포기하지 않도록 지원 체계를 강화했다”며 “촘촘한 의료·돌봄 안전망이 저출생 대응의 기반이 될 것”이라고 밝혔다.

성길용 오산시의회 부의장, '소년의 꿈, 오산을 품다' 출간… 시장 도전 의지 밝혀

북콘서트 출판기념회 성료… 시민·정관계 인사 300여 명 참석 “독산성은 오산의 얼굴… 시장 당선돼 시민 위해 뛰겠다” 천명

성길용 오산시의회 부의장, '소년의 꿈, 오산을 품다' 출간… 시장 도전 의지 밝혀

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성길용 오산시의회 부의장이 자전적 에세이 '소년의 꿈, 오산을 품다'를 출간하고, 10일 오후 오산문화예술회관 대강당에서 출판기념 북콘서트를 성황리에 개최했다. 행사에는 시민과 정관계 인사 등 300여 명이 참석해 성 부의장의 새로운 정치 여정을 응원했다. 이날 출판기념회는 오후 1시 20분 오프닝 공연을 시작으로 2시 개회사, 축사, 단체사진 촬영, 축하공연 순으로 진행됐다. 이어 청강문화산업대학교 김용덕 교수와 금강대학교 김찬우 교수가 패널로 참여한 북토크 콘서트가 열려 책에 담긴 삶의 이야기를 함께 나눴다. 성길용 부의장은 북토크에서 “과장 없는 평범한 인생을 담아 진솔하게 썼다”며, 가장 기억에 남는 의정활동으로 갑골산 문화축제를 꼽았다. 특히 오산시의 문화정체성을 상징하는 독산성에 대해 “오산의 얼굴이자 시민 자긍심의 뿌리”라며, “독산성 문화제, 마라톤대회, 휘호대회 등을 통해 시민들과 함께 그 가치를 보존하고 싶다”고 밝혔다. 현장에는 박신원 전 국회의원, 문영근 전 시의회 의장, 이기하 전 오산시장, 이상복 현 의장, 김승호 동두천시의회 의장(경기 31개 시·군의회 협의회장), 김영희 경기도의회 의원, 전예슬·송진영 시의원, 대각사 정호스님 등이 참석해 성 부의장의 행보를 응원했다. 성 부의장은 “오늘 이 자리에서 받은 따뜻한 성원과 격려를 잊지 않겠다”며 “다가오는 6.3 지방선거에서 반드시 오산시장에 당선돼 시민 여러분을 위해 이 한 몸 불사를 각오로 뛰겠다”고 말해 본격적인 출마 의지를 공식화했다. 성길용 부의장은 제8대 오산시의회 입성 후 제9대 전반기 의장을 지냈으며, 현재 후반기 부의장으로 활동 중이다. '한 번 더 듣고, 한 번 더 생각한다'는 슬로건 아래 시민과의 소통을 강조해 왔다. 지난해에는 ‘2025 AI 지자체 성장포럼’에서 복지환경 분야 대상을 수상하기도 했다. 현재는 더불어민주당 경기도당 AI 혁신도시 특별위원회 위원장을 맡고 있다. 성길용 부의장은 “정치에 처음 도전했던 소년의 마음으로 돌아가 시민과 함께 오산의 내일을 그려나가겠다”며 “응원해주신 모든 분께 진심으로 감사드린다”고 밝혔다.

김동연 “출퇴근 하루 1시간 여유, 도시철도로 현실화”

2차 도시철도망 12개 노선 신속 추진 관건은 예타 통과, 국회 협력 강조

김동연 “출퇴근 하루 1시간 여유, 도시철도로 현실화”

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 김동연 경기도지사는 9일 “도민에게 출퇴근 하루 1시간의 여유를 드리겠다는 약속을 조금씩 실천하고 있다”며 제2차 경기도 도시철도망 구축계획에 반영된 12개 노선을 신속 추진하겠다는 의지를 밝혔다. 김 지사는 이날 국회의원회관에서 열린 ‘제2차 경기도 도시철도망 신속 추진을 위한 국회 토론회’ 환영사에서 “교통이 불편한 지역과 성장을 기다리는 지역, 균형발전이 필요한 지역을 고르게 반영했다”고 말했다. GTX-A와 별내선 개통 성과를 언급하며 “주요 거점이 20분대 생활권으로 접어들고 있다”고 평가했다. 이어 경기패스, 똑버스, 일산대교 통행료 인하 등 교통복지 정책을 소개한 뒤 “이제 시작이다. 가장 중요한 관건은 예비타당성조사 통과”라며 “국회와 힘을 모아 계획대로 빠르게 추진하겠다. 관심과 협력을 부탁드린다”고 강조했다. 제2차 경기도 도시철도망 구축계획은 지난해 12월 국토교통부 승인·고시를 받았다. 총 12개 노선, 연장 104.48km, 사업비 약 7조2천억 원 규모다. 월곶배곧선, 용인선 연장, 수원도시철도 1호선, 모란판교선, 성남도시철도 1·2호선, 김포골드라인 학운연장, 판교오포선, 동백신봉선, 가좌식사선, 대곡고양시청식사선, 덕정옥정선이 포함됐다. 토론회에는 여야 국회의원과 시군 관계자, 전문가 등 100여 명이 참석했다. 각 지자체는 도시철도가 지역 숙원사업임을 강조하며 조속한 추진에 공감대를 형성했다. 사전타당성조사와 예비타당성조사 단계에서 도·시군·국회의 유기적 협력 필요성도 제기됐다. 경기연구원은 예타 통과가 최대 난관이라며 1차 계획 미추진 원인 분석과 추진 방식 다각화를 주문했다. 경기도는 시군과 협력해 후속 절차를 서두르는 한편, 국가철도망·광역교통시행계획 반영을 위해 중앙정부와 협의를 이어갈 방침이다.





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