[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시(시장 이동환)의 대기질 개선 정책이 성과를 내고 있다. 2024년 고양시 미세먼지 농도는 최근 8년 중 최저를 기록했다.

경기도 대기오염정보센터 집계에 따르면 2024년 고양시 연평균 미세먼지(PM10)는 34㎍/㎥, 초미세먼지(PM2.5)는 18㎍/㎥다. 2017년 대비 각각 38%, 35% 줄었다.

최근 3년간 저감량은 약 143.74톤이다. 환경부 2019년 기준으로 노후경유차 약 1만3천대의 연간 배출량에 해당한다.

시는 배출 비중이 큰 수송부문을 집중 관리했다. 2022년부터 올해 상반기까지 166억 원을 투입해 노후경유차 5208대의 조기 폐차를 지원했다. 저감장치 부착, 건설기계 엔진교체, 화물차·지게차 전동화 개조도 병행했다.

친환경차 보급도 확대했다. 최근 3년 전기·수소차 9,442대에 보조를 지급했고, 하반기 3480대를 추가 지원한다. 충전기는 총 10,547기를 구축했다. 이 중 급속은 1086기다.

녹지 확충도 속도를 냈다. 2022년 이후 도시숲·포켓숲 53곳을 조성해 45만5679㎡를 확보했다. 2026년 목표(51곳)를 앞당겨 달성했다.

하반기 10곳에 23만57㎡를 추가한다. 어린이집·경로당 등 취약시설에는 방진창·공기청정기 보급과 실내공기질 무료 측정을 지원했다.

에너지 전환도 병행했다. 2022~2024년 143억 원을 투입해 태양광·태양열·지열 보급을 지원했고, 공공부지 태양광을 운영 중이다.

한국동서발전과 협력해 JDS지구 분산에너지 전략을 마련하고 있다. 경기도·한전·LS일렉트릭과 체결한 공유형 ESS 실증사업으로 1MW와 4MW 장치를 설치한다. 전력 피크 저감과 정전 예방, 요금 절감 효과를 노린다.

이동환 고양특례시장은 “깨끗한 공기도 도시의 자원”이라며 “지속 가능한 정책으로 아이들에게 쾌적한 대기환경을 물려주겠다”고 밝혔다.