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사회일반

판교 정체 풀 ‘서판교 연결도로’ 속도…성남시, 27일 주민 공람

271m 구간 중 238m 지하차도 조성
버스·자전거·보행자까지 이용 확대

 

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성남시가 판교 제2테크노밸리 일대 교통 정체를 줄이고 단절된 도로망을 잇기 위한 ‘서판교 연결도로’ 조성사업 주민 공람 절차에 들어간다.

 

성남시는 오는 27일 ‘서판교 연결도로’ 조성사업과 관련해 주민 의견을 듣기 위한 공람·공고를 실시한다고 밝혔다.

 

이 사업은 판교 제2테크노밸리 일대를 관통하는 총연장 271m 규모의 도로를 조성하는 내용이다. 전체 구간 가운데 238m는 지하차도로 건설된다.

 

서판교 연결도로는 2016년 국토교통부가 판교 제2테크노밸리 교통 개선 대책의 하나로 추진을 결정했으며, 한국토지주택공사(LH)가 시행을 맡고 있다.

 

그동안 사업 구간이 외곽순환도로와 제2경인고속도로, 판교분기점 램프 하부를 지나야 하는 구조적 여건과 교통량 증가, 소음 우려 등으로 추진 과정에서 주민 의견이 엇갈렸다. 성남시에 따르면 2017년부터 현재까지 접수된 찬반 민원은 모두 94건이다.

 

성남시는 판교 제2·3테크노밸리 일대 교통 문제를 해결하기 위해 2024년 10월부터 전담 TF를 운영해 왔다. 시는 서판교 연결도로를 포함한 교통 개선 방안을 놓고 주민 의견을 수렴하고 LH와 협의를 진행했다.

 

사업 추진 여건은 2024년 12월 국토교통부가 인허가권자를 성남시로 변경하면서 달라졌다. 성남시는 이후 사업 전반에 더 적극적으로 참여할 수 있게 됐다고 설명했다.

 

시는 2025년 9월 접수된 LH의 실시계획인가 신청에 대해 도로 폭 확대와 이용 대상 확대 등을 보완 의견으로 제시했다. LH가 이를 받아들이면서 지난 4월 3일 도시관리계획 결정 변경 입안 신청이 이뤄졌다.

 

변경안에는 당초 승용차 전용으로 계획됐던 도로를 노선버스 등 대형차량과 승용차가 이용할 수 있도록 하고, 자전거와 보행자 통행까지 가능하게 하는 내용이 담겼다.

 

성남시는 공람 절차가 끝나면 도시계획위원회 심의와 국토교통부 등 관계기관 협의를 거쳐 오는 8월까지 실시계획인가 신청을 접수받을 계획이다.

 

시는 향후 행정 절차를 차질 없이 진행하고, 개통 뒤 교통 흐름 개선과 주민 안전, 정주 환경을 함께 고려해 사업을 추진하겠다고 밝혔다.
 



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