[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 철도 이용 활성화를 위해 역사 내 주차장 설치기준을 현행보다 2배 이상 강화하는 법 개정을 추진한다. 주차공간 부족으로 철도 이용을 꺼리는 도민들의 불편을 해소하기 위한 조치다.

경기도는 철도역 환승주차장 확충과 스마트 주차시스템 도입 등 철도역 접근성 개선 방안을 추진한다고 4일 밝혔다.

이번 개선안은 지난 9월 경기연구원이 발표한 '경기도 철도역 환승주차장 연계이용 개선 연구' 결과를 바탕으로 마련됐다.

연구에 따르면 도민들은 철도이용 활성화 조건으로 '역 인근 주차장 확보'(55.8%)를 역 신설·노선 확충(60%) 다음으로 중요하게 꼽았다.

이에 경기도는 철도역사 건립 시 적용되는 부설주차장 설치기준을 현행 시설면적 150㎡당 1대에서 60㎡당 1대로 강화하는 방안을 국토교통부에 건의했다.

이 기준이 적용되면 신규 철도역의 주차면수가 2.5배 이상 늘어나게 된다.

도 관계자는 "현행 기준으로는 철도역 이용객 수요를 충족시키기 어렵다"며 "지난 10월 국토부에 '주차장법 시행령' 개정을 건의했고, 긍정적인 검토가 이루어지고 있다"고 설명했다.

또한 경기도는 환승주차장 지원 근거를 명확히 하기 위해 '경기도 철도역 환승센터 건설 및 지원 등에 관한 조례' 개정을 추진한다.

개정안에는 환승주차장의 정의와 적용 범위, 지원 내용 등을 구체적으로 명시해 12월 중 입법예고할 예정이다.

이와 함께 스마트 주차시스템 확대도 추진한다.

현재 도내 77개 환승주차장 중 22곳에만 운영 중인 스마트 시스템을 전면 확대하는 방안을 검토 중이다.

이 시스템이 도입되면 모바일 앱을 통해 주차장 정보 검색, 철도요금과 주차요금의 자동 연계 정산 등이 가능해져 이용자 편의가 크게 향상될 전망이다.

한태우 철도운영과장은 "환승주차장은 승용차에서 철도로 전환하는 중요한 연결고리"라며 "법·제도 개선과 스마트 시스템 확대를 통해 철도 이용 활성화를 적극 지원하겠다"고 말했다.

한편, 경기연구원 조사에서 도민들은 환승주차장 개선점으로 '요금감면 확대'(53.1%)와 '주차공간 확대'(51.3%)를 가장 많이 꼽아 주차면 확보와 함께 요금 정책 개선도 중요한 과제로 나타났다.