[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시가 2025년 적극행정·규제혁신 분야에서 잇따라 성과를 내며 전국 선도 행정도시로 자리매김했다. 시는 올해 2년 연속 ‘지방자치단체 적극행정 우수기관’에 선정돼 행정안전부 장관상을 받으며 전국 243개 지자체 중 최상위권에 올랐다.

고양시는 출퇴근 불편을 해소한 광역버스 정규노선 중간배차 운영으로 대표적 현장형 적극행정 모델을 만들었다.

2023년 입석금지 이후 승차난이 심화되자 시는 직접 현장을 모니터링해 문제를 분석했고, 국토교통부 대광위와 지속 협의 끝에 전국 최초로 중간배차가 승인됐다.

이 사례는 고양시 적극행정 경진대회 대상에 이어 행정안전부가 주관한 ‘2025 적극행정 경진대회’에서도 우수상을 받았다.

규제혁신 분야에서도 전국 단위 성과가 이어졌다.

시는 폐기물처리시설 주민지원기금 산정 방식을 새롭게 개발해 오랜 지역 갈등을 해결할 기반을 마련했다.

기존 일률적 기준에서 벗어나 주변 세대 수, 환경 영향 등 지역 여건을 반영한 합리적 산식을 마련했고, 조례 개정을 통해 제도를 정착시켰다.

이 사례는 경기도 규제혁신 경진대회 우수상에 선정되며 타 지자체의 벤치마킹 요청이 잇따르고 있다.

올해부터 신설된 ‘협업 우수팀’ 제도도 민관 협력 기반의 적극행정을 강화했다. 지하보도 스마트팜 조성사업, 소아응급환자 협진체계 구축 등이 협업 우수팀으로 선정됐으며, 민간 참여자 역시 처음으로 공식 공적을 인정받았다.

특히 스마트팜은 슬럼화 우려가 있던 유휴공간을 민관 협력 농업기술 거점으로 탈바꿈시켜 전국 사례로 확산 중이다.

적극행정위원회 운영도 확대됐다.

시는 법령 해석이 불명확한 사안에 대해 위원회가 행정 판단 기준을 제시하도록 하여 공직자 부담을 줄이고 실행력을 높였다. 국내 최초 공유형 ESS 실증사업에서는 위원회 의견을 토대로 실증 범위와 기술 검증 절차 등을 명확히 정립해 사업 추진 기반을 마련했다.

이동환 고양시장은 “적극행정은 시민 삶의 변화를 만드는 실천”이라며 “앞으로도 공직자와 민간이 함께 혁신을 이어가 시민이 체감하는 성과를 확대하겠다”고 말했다.