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사회일반

안산시, "공유재산 매각은 미래 위한 전략적 선택" 시민단체 주장 반박

사동89블록·구 해양과기원 부지 개발, 신안산선 연장·산업구조 개편 위한 필수사업

 

[데일리엔뉴스 이종성 기자] 안산시는 3월 25일 시민단체가 제기한 ‘공유재산 매각계획 철회’ 주장에 대해, 해당 사업이 단기적 재정 보완이 아니라 도시의 미래를 위한 전략적 선택이라며 적극 반박했다.

 

시는 사동89블록과 구 해양과학기술원 부지 매각이 단순한 민간 이전이 아니라 국가철도망인 신안산선 연장, 경기경제자유구역(ASV) 추가 지정 등 주요 정책과 연계된 전략적 공급이라고 설명했다.

 

특히, 2013년 사동89블록에 계획한 6400세대 주택공급은 신안산선 종착역을 중앙역에서 한양대역으로 연장하는 결정적 배경으로 정부와의 정책적 약속 이행과 관련된 중대한 사업이라고 강조했다.

 

구 해양과학기술원 부지도 자이역 추가 연장의 핵심 거점으로, 경기경제자유구역 내 배후 주거지 역할을 수행할 예정이라고 밝혔다.

 

고잔동 30블록은 호수역 환승주차장 확대(258면→358면)와 함께 근린생활시설을 기부채납받아 역세권 공동주택으로 개발해 도시 기능을 강화할 계획이다.

 

시는 공유재산 매각 수익이 장상신도시, 신길2지구 등 3기 신도시 내 공공용지 확보에 재투자될 예정이며, 주민편익시설 확보를 위한 필수적이고 전략적인 조치라고 강조했다.

 

사동공원 조성, GTX-C 노선 분담금, 청년창업 스트리트몰 등 시민 삶의 질 향상 사업에도 활용할 계획이다.

 

시는 또한 “대규모 아파트 공급이 인구 유입 효과가 없고 과잉공급”이라는 시민단체의 주장도 사실과 다르다고 밝혔다.

 

안산시 재건축 대상 아파트는 전체의 12만 호가 아닌 약 4만 호로 실제 추가 공급량은 약 2만 호 이하로 예상된다고 설명했다.

 

장상·신길2지구를 포함한 안산시 내 주택공급 계획은 3만4천호 수준으로, 인근 지자체보다 상대적으로 부족한 아파트 비율(42%)을 고려할 때 적정 공급 수준이라는 입장이다.

 

제조업 침체 및 산업구조 개편 지연 문제에 대해서도 구체적인 계획이 추진 중이라고 밝혔다.

 

안산시는 사동 일대 1.66㎢를 로봇·R&D 중심의 첨단산업 거점으로 조성하기 위해 경기경제자유구역 지정을 추진하고 있으며, 산업과 배후 주거지가 결합된 지속가능한 도시구조를 구축하고 있다고 설명했다.

 

시는 교육부 ‘직업교육 혁신지구’와 산업부 ‘로봇직업교육센터 구축’ 사업에도 선정돼, 산업 전환에 필요한 인재 양성에도 적극 나서고 있다.

 

한편, 안산시는 지난 3월 24일 주민설명회를 개최하여 직접 이해 당사자들과 소통했으며, 주민들도 개발사업의 신속한 추진을 요청했다고 전했다.

 

안산시는 앞으로도 시민과의 적극적 소통과 투명한 행정을 바탕으로 지속가능한 도시 개발을 추진할 것이라고 강조했다.



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