[데일리엔뉴스 이종성 기자]  성남시(시장 신상진)는 대중교통의 공공성을 강화하고 교통 소외지역의 접근성을 개선하기 위해 2025년 1월 1일부터 ‘성남형 시내버스 준공영제’를 확대 시행한다고 23일 밝혔다. 이번 정책은 버스 운영 여건 개선과 안정적인 서비스 제공을 목표로 추진된다.

 
현재 성남시는 적자 노선의 운송원가를 전액 지원하며 누리버스, 심야·새벽 운행 반디버스, 신규 개발 지역 및 근로자 밀집 지역을 중심으로 준공영제를 운영하고 있다.

이번 확대 시행으로 준공영제 대상 노선은 기존 33개(300대)에서 35개(371대)로 늘어나며, 시내버스 전체 노선(46개, 618대)의 약 76%를 차지하게 된다.

이번 정책은 운수종사자 부족 문제와 적자 심화, 비용 증가 등을 해결하고 안정적인 버스 배차 간격 유지와 노선 확충을 통한 주민 요구 반영을 목표로 한다.

시는 운수종사자의 근로 환경 개선을 위해 26개 시내버스 노선(332대)에 대해 격일제에서 1일 2교대제로의 전환을 단계적으로 추진할 계획이다. 2025년 상반기 중 모니터링을 실시한 뒤 하반기에는 인센티브 도입 여부도 검토할 예정이다.

마을버스 준공영제 적용 노선도 기존 5개(23대)에서 9개(51대)로 확대되며, 교통 소외지역과 근로자 밀집 지역을 중심으로 단일 노선을 지속 확충할 계획이다. 또한, 마을버스 운수종사자의 월평균 지원비는 13만 원에서 15만 원으로 인상되어 처우 개선에 힘쓴다.

성남시 관계자는 “이번 확대 시행은 저비용 고효율의 맞춤형 정책으로 대중교통의 공공성을 높이는 데 중점을 두었다”며 “운수종사자의 처우 개선과 안정적인 버스 서비스를 통해 시민들에게 더욱 나은 교통 환경을 제공하겠다”고 밝혔다.