[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성남시는 국토교통부가 추진 중인 ‘용인~서울 경부지하고속도로 건설사업’ 타당성 조사와 관련해 시민 안전과 도시 기능 강화를 위한 시 의견을 공식 회신했다고 밝혔다.

경부고속도로 기흥 나들목부터 양재 나들목까지 구간에 대심도 지하고속도로를 신설하는 계획으로, 현재 타당성 조사가 진행 중이다.

성남시는 조사 과정에서 도로·교통 분야를 중심으로 시민 생활과 직결되는 사안을 구체화해 제시했다.

도로 분야에서는 서울요금소 상부 가용부지를 성남시 도시계획과 연계해 활용하는 방안 검토를 요청했다.

복합환승센터 조성, 경부고속도로 횡단도로 설치, 정자역 연결 지하통로 등 도시공간 활용 가능성을 함께 고려해야 한다는 의견이다.

또 대심도 터널 환기구 설치와 발파 공사로 인한 소음·분진·매연·진동 등 주택 피해를 줄이기 위해 설치 위치 조정과 공법 선정 단계부터의 세밀한 검토를 주문했다.

교통 분야에서는 상습 정체 해소를 위해 지하고속도로의 충분한 용량 확보가 필요하다고 밝혔다.

아울러 오리역세권 제4테크노밸리 개발과 고속철도(SRT) 오리·동천역 신설을 지하고속도로와 연계해 고속도로 환승시설 등 입체적 교통 연계 방안을 검토해야 한다고 제안했다.

한국도로공사는 이번 사업과 연계해 요금 지불체계와 통행 여건 개선을 위한 서울영업소 운영계획을 별도로 수립할 예정이다.

성남시는 이에 맞춰 서울요금소 상부 가용부지의 활용 방안을 선제적으로 검토하고, 향후 중앙정부와 관계기관 협의에 적극 나설 방침이다.

신상진 성남시장은 “경부고속도로 지하화는 수도권 교통 개선과 함께 경부고속도로로 단절돼 온 성남 동·서 지역의 균형발전을 이끌 계기”라며 “시민 안전과 생활 편의를 최우선에 두고 협의를 이어가겠다”고 말했다.