[데일리엔뉴스 유석주 기자] 동탄 도시철도(트램) 1단계 건설사업이 건설사 참여 포기라는 변수를 맞았지만, 화성특례시는 사업을 중단 없이 재추진하겠다는 입장을 분명히 했다.
화성특례시는 수의계약으로 추진 중이던 동탄 도시철도 건설공사와 관련해 단독응찰자인 DL이앤씨 컨소시엄이 사업 참여 포기 의사를 밝힘에 따라, 즉각 대체 추진 절차에 착수했다고 밝혔다.
시는 30일 정명근 화성특례시장 주재로 긴급 대책회의를 열고, 계약 종료 이후의 사업 재개 방안과 발주 절차 전반을 점검했다.
회의에는 교통·건설 분야 전문가 자문단과 시·도의원, 국회의원실 관계자 등이 참석해 추진 경과를 공유하고 향후 대응 방향을 논의했다.
화성시는 그동안 사업의 조속한 추진을 위해 총사업비를 약 720억 원 증액하고, 수의계약 절차 과정에서 제기된 다수의 질의에 대해 상당 부분을 수용하는 등 사업 여건 개선에 나서 왔다.
그럼에도 불구하고 DL이앤씨 컨소시엄이 공정계획과 수행 여건 등을 종합 검토한 끝에 참여를 철회하면서, 시는 수의계약 절차를 종료했다.
시는 즉시 긴급 대책회의와 분야별 전문가 자문, 관계 부서 실무회의를 병행하며 입찰 방식 전환을 포함한 재추진 방안을 검토 중이다.
특히 ▲신속한 재공고를 통한 대체 건설사 확보 ▲사업성·공사 여건 재검토를 통한 참여 유인책 마련 ▲경기도와 국토교통부 등 관계 기관과의 협력을 통한 사업비 확보 및 행정 절차 단축 방안 등을 중점적으로 살피고 있다.
화성시는 이 같은 검토를 토대로 내년 1월 중 신규 발주를 목표로 행정 역량을 집중해 사업을 재개할 계획이다. 일정 지연을 최소화하고 조기 추진이 가능하도록 관련 절차를 최대한 압축하겠다는 방침이다.
정명근 화성특례시장은 “동탄트램은 단순한 교통시설이 아니라 화성시의 미래 성장과 직결된 핵심 인프라”라며 “특정 건설사의 이탈이 사업의 무산이나 장기 표류를 의미하지는 않는다”고 밝혔다.
이어 “사업의 주체는 화성시인 만큼 모든 행정력을 동원해 동탄트램을 계획대로 추진하고, 시민과의 약속을 반드시 지켜내겠다”고 강조했다.
화성시는 조만간 후속 대책과 향후 추진 일정, 입찰 방식 등을 정리해 시민들에게 공개하고, 가장 안정적이고 효율적인 사업 추진 방안을 마련할 예정이다.
























