[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성남시는 시청과 공공기관에서 근무할 ‘청년 희망 인턴 사업’ 참여자 100명을 오는 1월 30일까지 모집한다고 밝혔다. 이번 사업은 19~39세 미취업 청년에게 성남시청과 시 출연·출자기관, 민간 위탁기관 등 공공부문에서 10개월간 실무 경험을 제공하는 프로그램이다. 시는 이를 위해 총 31억원을 투입해 53개 부서, 93개 분야의 인턴 일자리를 마련했다. 주요 배치 분야는 드론 데이터 정리 및 기체 관리 보조, 박물관 학예 연구·교육 보조, 시정 홍보물 이미지 디자인 제작, 무료 법률 상담실 운영 지원, 복지시설 운영 지원 등이다. 선발된 인턴은 3월 3일부터 12월 31일까지 주 5일 근무한다. 하루 6시간 또는 8시간 근무 형태를 선택할 수 있으며, 성남시 생활임금 시급 1만2520원이 적용된다. 주휴·연차 수당을 포함해 6시간 근무자는 월 206만원, 8시간 근무자는 월 270만원을 받는다. 시는 인턴 근무와 함께 인공지능(AI) 업무 활용 교육, 최신 취업 전략, 직장 문화 적응 교육 등 취업 역량 강화 프로그램도 병행해 실제 취업으로의 연계를 지원할 계획이다. 참여를 희망하는 청년은 성남시청 홈페이지 고시공고에서 부서별
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 성남시는 2026년 상반기 지역공동체일자리사업 참여자 135명을 모집한다. 접수 기간은 1월 19일부터 23일까지다. 선발된 참여자는 3월 3일부터 6월 30일까지 4개월간 성남시민농원 조성, 탄천 습지생태원 관리, 동 행정복지센터 텃밭·꽃길·화단 조성 등 20개 사업장에 배치돼 근무한다. 근무 조건은 연령별로 다르다. 19~64세는 하루 6시간, 주 5일 근무하며 1일 6시간 기준 6만1920원을 받는다. 65세 이상은 하루 3시간, 주 5일 근무로 1일 3시간 기준 3만960원이 지급된다. 공통으로 하루 5천원의 교통·간식비가 지급되며, 연령에 따라 4대 보험에 가입한다. 신청 자격은 19세 이상 근로 능력자로, 가구원 합산소득이 기준중위소득 60% 이하이고 재산이 4억원 이하인 성남시민이다. 신청은 주소지 동 행정복지센터에 신분증을 지참해 방문 접수하면 된다. 선발 결과는 2월 20일 성남시 홈페이지에 게시되며, 대상자에게 개별 통지할 예정이다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도의회 국민의힘은 13일 ‘인천2호선 고양연장 SOC 예타확정 촉구 특별위원회’를 출범하고 특별위원장에 심홍순 의원을 임명했다. 이날 일산서구청 대회의실에서 열린 출범식에는 백현종 대표의원을 비롯해 국민의힘 소속 도의원들이 참석했다. 특별위원회는 인천지하철 2호선 고양시 연장 사업의 예비타당성조사 통과를 촉구하기 위해 구성됐다. 해당 사업은 인천 서구 독정역에서 김포 걸포북변역을 거쳐 고양시까지 연결하는 수도권 서북부 철도망 확충 계획으로, 총 연장 19.63㎞ 가운데 고양 구간은 8.32㎞이며 주엽·일산·킨텍스 등 6개 역 설치가 포함돼 있다. 현재 예비타당성조사 결과 발표를 앞두고 있다. 특위는 고양시를 비롯한 수도권 서북부 교통 혼잡 해소와 도민 이동 편의 증진을 위해 도의회 차원의 촉구 건의안 발의, 본회의·상임위원회 현안 발언, 정부와 지자체 간 협의 활성화 등을 통해 사업 추진을 뒷받침할 방침이다. 백현종 대표의원은 “인천2호선 고양 연장은 도심 확장에 따른 교통 혼잡을 해소하고 수도권 서북부의 이동 수요에 대응하는 핵심 사업”이라며 “특별위원회 활동을 통해 광역철도망 확충 논의가 속도감 있게 이뤄지도록 하겠다”고
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도보건환경연구원은 미세먼지 정보를 ‘동’ 단위까지 제공하는 ‘대기질 동네 예측 서비스’를 시작했다고 14일 밝혔다. 그동안 경기도 대기질 예측은 4개 권역 단위로 제공돼 실제 생활권과의 차이가 있다는 한계가 있었다. 새 서비스는 미세먼지(PM-10)와 초미세먼지(PM-2.5)를 동 단위로 예측해 도민이 거주지 인근의 대기질을 보다 정확히 확인할 수 있도록 한 것이 특징이다. 올해는 수원·용인·고양·화성·남양주·광주 등 6개 시에서 시범 운영한다. 같은 시군 내에서도 주거 환경, 교통량, 산업시설 분포, 기상 조건 등에 따라 대기질이 달라진다는 점을 반영해 생활 반경에 밀착된 정보를 제공한다. 연구원은 최신 국가 대기오염물질 배출량 자료와 과학적 대기질 모델링 기법을 적용해 예측 정확도를 높였고, 안정적 운영을 위한 백업 시스템도 구축했다. 김태열 대기평가팀장은 “측정소를 추가 설치하지 않고도 과학적 모델링으로 동 단위 정보를 제공하는 서비스”라며 “도민에게는 생활밀착형 정보를, 행정에는 비용 절감 효과를 기대할 수 있다”고 말했다. 서비스는 별도 회원가입 없이 연구원이 운영하는 대기환경정보서비스 누리집을 통해 누구나 이용할 수
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 앞으로 호우나 산불 등 주민 대피가 필요한 재난 상황에서도 민방위 사이렌이 울리게 된다. 경기도는 ‘민방위 경보 발령·전달 규정’ 개정에 맞춰 민방위 경보 사이렌의 활용 범위를 기존 민방공 중심에서 각종 대형 재난까지 확대한다고 14일 밝혔다. 그동안 민방위 사이렌은 적의 공습이나 지진해일 등 일부 상황을 제외하면 안보 목적에 한해 사용돼 왔다. 그러나 기후 변화로 극한호우와 초고속 산불 등 긴급 대피가 필요한 재난이 잦아지면서, 주민의 생명과 재산 보호를 위해 활용 범위를 넓히기로 했다. 특히 심야 시간대 집중호우나 산불 발생 시 재난 문자를 확인하기 어려운 상황에서도 사이렌을 통해 도민에게 신속하고 확실한 대피 신호를 전달할 수 있을 것으로 기대된다. 사이렌은 음성 방송보다 약 두 배 먼 거리까지 전달돼 재난 전파 사각지대 해소에도 효과적이라는 설명이다. 경기도는 우선 2026년에는 산불과 풍수해를 중심으로 민방위 사이렌을 적용하고, 2027년부터는 재난관리 주관기관 의견을 수렴해 적용 대상 재난을 단계적으로 확대할 계획이다. 현재 경기도는 남부와 북부에 민방위 경보통제소를 365일 24시간 운영하고 있으며, 도 전역 589개
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도 감사위원회는 도내 바닥형 보행신호등에 대한 특정감사를 실시한 결과, 점검 대상의 약 44%가 정상적으로 작동하지 않는 등 관리가 소홀한 것으로 나타났다고 14일 밝혔다. 이번 감사는 지난해 11월 10일부터 28일까지 수원·용인·고양·화성·성남·안산·안양·의정부 등 8개 시에 설치된 바닥형 보행신호등 268곳을 대상으로 도민감사관과 함께 진행됐다. 감사 결과 실제 보행자 신호와 다른 신호가 표출되는 이른바 ‘역불’ 4곳, 신호등 전체 또는 일부가 꺼진 곳 108곳, 적색과 녹색이 동시에 켜지는 ‘쌍불’ 18곳, 훼손·파손·오염 사례 11곳 등 다수 시설에서 이상이 확인됐다. 감사위는 8개 시와 12개 관련 부서에 대해 주의 조치를 내리고, 보행사고 예방을 위해 신속한 보수와 함께 보다 효율적인 유지관리 방안을 마련하도록 통보했다. 아울러 전체 31개 시군에 대해 왕복 4차로 이상 도로에 설치하도록 한 바닥형 보행신호등 설치 기준을 철저히 준수할 것을 권고했다. 일부 시군에서 기준에 미달하는 도로에도 설치한 사례가 확인된 데 따른 조치다. 안상섭 감사위원회 위원장은 “이번 특정감사를 계기로 바닥형 보행신호등 관리가 강화돼 도
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도는 한파로 인한 인명피해를 예방하고 취약계층을 보호하기 위해 도내 31개 전 시군에 ‘숙박형 응급대피소’ 67개소를 지정해 운영한다고 14일 밝혔다. 숙박형 응급대피소는 한파특보 발효 시 난방 중단이나 주거환경 악화 등으로 생활이 어려운 취약계층이 모텔·여관 등 숙박시설에서 임시로 머물며 추위를 피할 수 있도록 지원하는 제도다. 도는 그동안 청사 내 당직실이나 재난상황실을 응급대피소로 활용해 왔으나 접근성과 이용 편의성이 낮다는 지적이 이어지자 보다 실질적인 보호를 위해 숙박시설을 활용한 대피체계를 도입했다. 각 시군은 지역 여건과 취약계층 분포를 고려해 최소 2곳 이상의 숙박형 응급대피소를 확보했으며, 한파특보가 발효되면 즉시 가동할 수 있는 운영체계를 갖췄다. 이용 대상은 독거노인, 장애인, 쪽방 거주자, 난방 중단 가구 등 한파 취약계층이다. 이용 기간은 한파특보 발효 기간 중 최대 7일 이내를 원칙으로 하되, 특보가 지속될 경우 연장 이용도 가능하며 특보가 발효될 때마다 반복 이용할 수 있다. 숙박비는 1박당 최대 7만 원 한도 내에서 경기도 재해구호기금을 활용해 전액 지원된다. 경기도는 숙박형 응급대피소 운영과 함께
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 서울 시내버스 노조가 13일 첫차부터 무기한 전면파업에 돌입하자 김동연 경기도지사가 버스 증차와 예비차량 투입, 전세버스 지원 등을 골자로 한 긴급 비상수송대책을 발표했다. 김 지사는 이날 광명시에서 긴급 브리핑을 열고 “서울시 파업으로 도민들의 출퇴근 불편이 컸다”며 즉시 시행 가능한 단기대책과 파업 장기화에 대비한 중기대책을 동시에 추진하겠다고 밝혔다. 단기대책으로는 서울 파업노선과 유사한 도내 128개 노선, 1천788대에 대해 출·퇴근 시간대 집중배차를 시행한다. 마을버스 증회와 시내버스 예비차량을 최대한 동원하고, 주요 지하철역과 연계한 택시 등 대체수단도 적극 활용한다. 경기버스 앱과 정류소 안내를 통해 파업 상황과 대체 교통수단 이용 정보도 제공한다. 파업이 이어질 경우를 대비한 중기대책으로는 예비비를 활용해 시·군 전세버스 운영을 지원하고 관용버스를 투입한다. 아울러 128개 노선 가운데 공공관리제에 속한 노선에 대해서는 요금 무료화 또는 완화 방안을 검토하기로 했다. 공공관리제는 도와 시·군이 노선을 공동 관리하는 경기도형 준공영제로, 해당 노선은 41개다. 경기도는 파업에 앞서 12일 밤 서울 경유 노선이 있는
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 박승원 광명시장이 13일 광명시를 방문한 김동연 경기도지사에게 지역 핵심 현안인 목감교 확장과 광명스피돔 인근 개발제한구역 개선에 대한 경기도의 적극적 협조를 요청했다. 박승원 시장은 이날 ‘경기 민생경제 현장투어(달달버스)’ 일정에 따라 광명을 찾은 김 지사, 임오경 국회의원, 도의원·시의원들과 함께 현안 현장을 차례로 돌며 시 차원의 주요 사업 필요성을 설명하고, 경기도의 지원을 공식적으로 건의했다. 첫 방문지였던 목감교는 1984년 설치된 노후 교량으로, 현재 왕복 2차로에 불과해 보행 공간이 협소하고 상습 정체 구간으로 알려져 있다. 광명 뉴타운 및 3기 신도시 개발로 교통 수요가 급증하고 있어, 시는 2027년 착공, 2028년 준공을 목표로 왕복 4차로 확장 재가설을 추진 중이다. 박 시장은 “목감교는 시민의 안전과 광역교통 흐름에 직결된 핵심 구간으로, 확장 공사는 더 이상 미룰 수 없는 과제”라며 “도 차원의 특별조정교부금 지원이 절실하다”고 강조했다. 이에 김 지사는 “2028년 내 사업이 완료되도록 도 차원의 지원방안을 검토하겠다”고 화답했다. 이후 방문한 광명스피돔 경륜장에서는 인근 개발제한구역 해제와 체육·문
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 김동연 경기도지사가 13일 군포 산본 9-2·11단지의 ‘노후계획도시 특별정비구역’ 지정과 관련해 “미래도시 군포 산본을 만드는 데 경기도가 함께하겠다”고 강조했다. 김 지사는 이날 군포보훈회관에서 열린 ‘군포산본 노후계획도시 선도지구 주민소통 간담회’에 참석해 “15개 선도지구 중 군포 산본이 가장 모범적인 사례가 되도록 하겠다”며 “특별법 통과로 일반 재건축·재개발보다 사업기간이 6년 정도로 단축될 수 있게 됐다”고 밝혔다. 군포시는 지난해 12월 24일, 산본 9-2구역(3376가구)과 11구역(3892가구)을 ‘노후계획도시 정비 및 지원에 관한 특별법’에 따라 도내 최초로 특별정비구역으로 지정했다. 이는 2024년 12월 정비기본계획 승인 이후 단 1년 만에 이뤄진 지정으로, 통상 30개월 이상 소요되는 절차를 18개월 이상 앞당긴 것이다. 김 지사는 “재작년 12월 군포시의 기본계획을 도가 승인했고, 작년 말 고시도 완료됐다. 사실상 사업 착수 준비는 마무리된 상태”라며 신속한 후속 절차를 예고했다. 경기도는 특별법 시행 이후 실무협의, 사전자문, 전문가 검토 등을 거쳐 각 시군 정비계획 수립을 지원했고, 군포시의 경우