[데일리엔뉴스 이승준 기자] 안성시는 19일 경기도 주재로 열린 ‘여름철 재난 대비태세 점검 시군 단체장 영상회의’에 참석해 집중호우에 대비한 현황을 보고하고 대응 방안을 논의했다. 이날 회의에는 도내 31개 시군 단체장이 참여해 침수 피해 최소화를 위한 선제적 대응과 상황 관리 방안을 공유했다. 김보라 안성시장은 “집중호우 시 하천과 우수관의 단면이 토사와 퇴적물로 막혀 농경지 침수가 반복되고 있다”며 “침수 예방을 위해 주요 하천과 소하천, 우수관로에 대한 준설이 시급하다”고 밝혔다. 김 시장은 “선제적 조치를 위해 5억 원 규모의 사업비가 필요하다”며 경기도의 예산 지원을 공식 요청했다. 안성시는 이날 회의에서 논의된 내용을 바탕으로 하천 정비와 재난 대응체계를 강화해 시민의 생명과 재산 피해를 최소화할 방침이다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 박승원 광명시장이 여름철 집중호우로 인한 신안산선 복구 현장의 2차 사고 발생 가능성을 경고하며, 시공사와 시행사에 철저한 대응을 강력히 주문했다. 박 시장은 18일 광명시청 중회의실에서 열린 ‘신안산선 붕괴사고 복구공사 현안 간담회’에 참석해 “해당 공사현장은 장마철 집중호우에 취약하다”며 “사전 대비가 미흡하면 또 다른 인명사고로 이어질 수 있다”고 경고했다. 이날 간담회는 김남희 국회의원실 주관으로 개최됐으며, 국토교통부, 국가철도공단, 포스코이앤씨, 넥스트레인 등 관계자 30여 명이 참석했다. 박 시장은 배수로 정비, 배관 지중화, 침수 대응 장비 확보 등 현장의 사전 조치 이행 여부를 집중 점검하며 “시민 생명과 안전이 최우선”이라고 강조했다. 백현석 의원실 수석보좌관도 “2차 사고에 대한 시민 불안이 큰 상황”이라며 “향후 피해 보상과 관련해서도 책임 있는 논의가 필요하다”고 밝혔다. 광명시는 향후 관계기관들과 협력해 안전한 복구공사와 긴급 상황 대응에 만전을 기할 방침이다.
[데일리엔뉴스 이승준 기자] 평택시가 10년간 동결해 온 상수도 요금을 오는 7월 최종 인상한다. 이번 조정은 2023년부터 추진해온 3단계 인상의 마지막 절차로, 시는 안정적 급수체계 구축을 위한 불가피한 결정이라고 밝혔다. 가정용은 톤당 750원에서 840원으로, 일반용 1단계는 1290원에서 1440원, 2단계는 1830원에서 2040원으로 오른다. 욕탕용은 1410원에서 1570원으로 인상된다. 시는 상수도 시설 개량, 노후관 교체, 송·배수관 정비 등에 필요한 재원을 확보하기 위해 요금 인상이 필요하다고 설명했다. 특히 장기적으로 상수도 서비스 품질 향상과 안정적 운영 기반을 마련하려는 취지다. 요금 인상에 따른 부담을 줄이기 위해 자가검침, 문자고지, 자동이체 할인, 복지감면, 누수·재난 감면 등 다양한 감면 제도도 운영 중이다. 또한 2021년부터 도입된 무선 원격검침 시스템을 2030년까지 80% 확대해, 누수 감지 등 사전 대응체계를 강화할 방침이다. 시 상하수도사업소장은 “이번 인상은 시민 생활에 필수적인 급수서비스의 안정적 공급을 위한 조치인 만큼, 시민들의 협조와 이해를 당부드린다”고 전했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 김동연 경기도지사가 19일, 호우경보급 폭우 예보를 하루 앞두고 광명 신안산선 붕괴 복구 현장을 찾아 여름철 풍수해 대비 상황을 점검했다. 김 지사는 현장 소방지휘버스에서 도내 31개 시장·군수와 영상회의를 주재하며 시군별 대응태세도 확인했다. 김 지사는 “신안산선 사고 현장을 찾은 이유는 집중호우에 따른 추가 피해 가능성을 사전에 막기 위해서”라며 “지나침이 모자람보다 낫다는 각오로 과잉대응을 원칙 삼겠다”고 말했다. 도에 따르면 경기도 내 공공·민간 건설공사장은 7554곳에 이른다. 김 지사는 “배수로 정비 등 사전 조치를 철저히 하라”고 시군에 지시했다. 또한 도는 재난관리기금 2천억 원을 투입해 지하차도·하천변 등 위험시설 개선을 완료했으며, 이달 중 ‘일상회복지원금’ 조례도 개정할 방침이다. 이와 함께 지표투과레이더(GPR) 탐사지원사업이 올 6월 추경에 반영돼 추진되며, 침하사고 예방을 위한 선제적 대응체계도 가동된다. 김 지사는 “극한기후가 반복되는 상황에서 골든타임 확보가 중요하다”며 “스마트 영상센터와 IoT 재난감지센서, ICT 차단장비 등을 통해 도민 안전 확보에 총력을 기울이겠다”고 강조했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 전국 최초로 ‘주 4.5일제’ 시범사업을 시작했다. 김동연 경기도지사는 19일 시범사업 협약식에서 “국민의 일주일을 바꾸고 싶다”며 “경기도가 먼저 시작해 전국으로 확산시키겠다”고 밝혔다. 시범사업에는 당초 계획보다 많은 68개 기업이 참여했다. 근로시간을 줄이되 월급은 줄지 않도록 하고, 생산성과 삶의 질을 동시에 높이자는 취지로 설계됐다. IT업체 ㈜둡의 최원석 대표는 타운홀 미팅에서 “근무시간을 단축해도 개발 속도와 생산성에 큰 차이가 없었고, 직원 만족도와 조직 안정성이 오히려 올라갔다”고 말했다. 이어 “퇴사자도 줄고, 아이들과의 저녁시간도 생겼다”고 덧붙였다. 현장에서는 제도 개선 요구도 나왔다. “부서 단위 도입이 필요하다”는 의견과 함께 “고용촉진장려금 수급 요건과 충돌된다”는 실무 애로도 제기됐다. 김 지사는 “시범운영을 통해 제도적 유연성을 검토하겠다”고 답했다. 김 지사는 “과거 주5일제도 처음에는 반대가 컸지만 지금은 당연해졌다”며 “4.5일제도 그렇게 만들 것”이라고 밝혔다. 이어 “이재명 정부와 협의해 제도를 전국으로 확대하겠다”고 강조했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 이권재 오산시장이 화성 동탄2 물류센터 건립 계획에 강력 반대 입장을 표명하며 전면 백지화를 공식 요구했다. 화성시 동탄호수공원에서 19일 오후 열린 오산·동탄 비상대책위원회가 주최한 반대 집회에 참석한 이권재 오산시장은 “명확한 교통대책 없이 초대형 물류센터를 허가한 것은 오산과 동탄 시민을 기만하는 행정”이라며 화성시를 정면으로 비판했다. 이날 집회에는 오산시의회 이상복 의장, 차지호 국회의원(더불어민주당, 오산), 오산시의원 등 정계 인사와 오산·동탄 비상대책위 관계자 등 약 200명이 함께해 반대 의사를 밝혔다. 이들은 “주민 생존권 위협하는 초대형 물류창고를 즉각 중단하라”는 피켓을 들고 규탄 발언을 이어갔다. 문제가 된 물류센터는 화성시 장지동 1131번지 일원에 지하 5층·지상 20층 규모로, 총 연면적 52만3957㎡에 달하는 대규모 물류시설이다. 축구장 73개 크기이며, 서울 코엑스 전시장 면적의 2배에 이른다. 오산시는 해당 시설이 2027년 완공되면 인근 도로에 하루 약 1만5천 대의 차량이 몰릴 것으로 보고 있다. 특히 용인 반도체 국가산단이 같은 시기에 가동될 경우, 수도권 남부 전체가 교통 마비 상태에 빠
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 안양시가 전남 무안군의 ‘양파 소비촉진 운동’에 동참해 지역 농산물 소비 확대에 힘을 보탰다. 시는 6월 9일부터 13일까지 시청 공무원 등을 대상으로 무안 양파 공동구매를 추진했다. 300여 명이 참여해 총 10.7톤(1084만원 상당)의 양파를 구매했다. 이번 행사는 수입산 양파 물량 급증과 경기 침체로 인한 소비 위축으로 가격이 하락하면서 어려움을 겪는 무안 지역 생산 농가를 지원하기 위해 마련됐다. 안양시는 19일 오전 시청 본관 1층에서 구매한 양파를 참여 직원들에게 배부했다. 배부 현장에는 이승훈 무안군 서울사무소장도 참석해 두 지자체 간 협력의 의미를 더했다. 최대호 안양시장은 “이번 소비촉진 운동이 농가에 실질적인 도움이 되길 바란다”며 “앞으로도 지역 농산물 소비 확대에 지속적으로 관심을 갖겠다”고 말했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 경기도가 향후 20년 동안 도의 발전 방향을 담은 ‘경기도 종합계획(2021~2040)’을 확정하고, 19일 도 누리집을 통해 공고했다. 이번 계획은 ‘국토기본법’에 따른 도 단위 최상위 공간계획으로, 31개 시군의 공간·정책 방향을 통합한 미래 청사진이다. 기존 계획(2012~2020)에서 13년 만에 새롭게 수립됐다. 비전은 기존 ‘환황해권의 중심, 더불어 사는 사회’에서 ‘지속가능한 혁신성장, 포용과 기회의 경기’로 변경됐다. 이에 맞춰 도는 ▲행복공간 조성 ▲교통·안전 인프라 구축 ▲균형발전 ▲탄소중립 ▲문화·관광 ▲남북협력 등 6개 분야에서 30개 전략과제를 제시했다. 공간구조는 기존 5개 권역에서 6개 권역으로 재편됐다. 경의, 경원, 경부, 서해안 외에 동부권을 동북과 동남으로 분리해 균형 발전을 도모했다. 도는 각 권역별 핵심 산업과 교통축 중심으로 47개 중심지와 11개 발전축을 설정했다. 도는 2040년까지 경기도 인구를 현재 약 1,369만 명에서 1,479만 명으로 증가할 것으로 전망했다. 계획은 시군 종합계획 및 정책 수립의 지침으로 활용되며, 도민 누구나 경기도 누리집을 통해 열람할 수 있다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 군포시는 산본신도시 9-2구역에 대한 예비사업시행자로 한국토지주택공사(LH)를 지정했다고 19일 밝혔다. 시는 지난달 29일 LH로부터 예비사업시행자 지정 신청을 접수한 뒤 관련 서류를 검토해 17일자로 지정을 완료했다. 9-2구역은 산본동 1119번지 일대로, 한양백두·동성백두·극동백두 아파트를 포함한 구역이다. 면적은 11만6917㎡이며, 현재 1862세대가 입주해 있다. 재건축을 통해 약 2900세대 규모의 대단지로 조성될 예정이다. 군포시는 이번 예비사업시행자 지정을 토대로 내년 초 9-2구역을 특별정비구역으로 지정하는 절차에 착수할 계획이다. 하은호 군포시장은 “산본신도시가 다시 살고 싶은 도시로 자리잡을 수 있도록 행정 지원을 아끼지 않겠다”고 말했다.
[데일리엔뉴스 이종성 기자] 고양특례시가 실시한 주요 정책 여론조사에서 시민 77.4%가 시정 운영을 긍정 평가한 것으로 나타났다. 산업·교통 분야 정책은 전반적으로 높은 만족도를 기록했지만, 실효성과 시민 소통 부족에 대한 지적도 적지 않았다. 조사는 지난 5월 17일부터 25일까지 ㈜국민리서치앤컨설팅그룹이 만 18세 이상 시민 1027명을 대상으로 실시했다. 시정 운영에 대한 평가는 ‘매우 잘하고 있다’(10.6%)와 ‘잘하고 있는 편이다’(66.8%)가 합산돼 77.4%에 달했다. 긍정 평가 이유로는 ‘실생활에 도움이 되는 정책’(25.6%), ‘정책 방향’(20.0%), ‘사업 추진 속도’(18.9%) 순으로 나타났다. 반면 부정 평가(22.4%)의 주요 원인은 ‘정책 실효성 부족’(27.7%), ‘성과 미비’(23.3%), ‘시민 소통 미흡’(17.5%)이었다. 분야별 만족도에서는 교통이 평균 3.81점(5점 기준)으로 가장 높았다. 산업(3.49점), 복지(3.77점), 도시개발(3.70점), 교육(3.72점), 환경(3.66점), 안전(3.66점) 등도 평균 이상을 기록했다. 70대 이상 고령층과 고졸 이하 학력층에서 대부분 높은 점수를 줬다.